[实用新型]一种新能源电动汽车的电池温度检测保护装置

说明书

本实用新型提供一种新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，涉及新能源技术领域。该新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，包括底座，底座连接电池保护箱，电池保护箱内设置多个减震装置，减震装置连接滑动支撑板，滑动支撑板连接限位套，限位套上设置散热孔，电池主体连接缓冲装置，电池保护箱外部安装散热风扇，电池保护箱后端面安装温度检测盒。该新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，通过设置温度传感器、加热阻丝和熔断线，当电池温度达到设定值时，开启加热阻丝对熔断线进行熔断，对电池组进行有力保护，在汽车发生撞击时，通过减震弹簧减缓撞击力度，设置散热孔和散热风扇，在新能源电动汽车运行时进行散热。

技术领域

本实用新型涉及新能源技术领域，具体为一种新能源电动汽车的电池温度检测保护装置。

背景技术

新能源汽车是一种新型的动力源汽车，多数的新能源汽车采用电力为原动力，而大容量的聚合物锂电池为首选，蓄电池在充电和放电过程中会产生热量，而温度的过高会影响锂电池的使用寿命和工作性能，因此对于新能源汽车电池主体的温度的检查是必要的。

现有的一些用于新能源汽车电池的温度检测保护装置大多没有对每个电池进行温度检测，同时也没有相应的保护装置，散热减震效果较差，保护装置对蓄电池的保护等级不够且没有防撞的措施，导致电池损坏，蓄电池在碰撞后会流出易燃液体，由于没有防撞措施，很容易起火爆炸发生危险，安装和拆卸也较繁琐。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，解决了新能源电动汽车电池存在的保护装置散热减震效果差，检测装置不稳定，安装拆卸繁琐等问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，包括底座，所述底座上表面固定连接有电池保护箱，所述电池保护箱内部设置有多个固定板，所述固定板上端固定连接有减震弹簧，所述减震弹簧上固定连接有承重板，所述承重板上端面固定连接有滑动支撑板，所述滑动支撑板上固定连接有限位套，所述限位套四周设置有散热孔，所述限位套内套接有电池主体，所述电池主体顶部固定连接有缓冲挤压垫，所述缓冲挤压垫上端固定连接有缓冲弹簧，所述电池保护箱两侧内壁设置有滑槽，所述电池保护箱上端面设置有把手，所述电池保护箱左右侧固定安装有散热风扇，所述电池保护箱后端面固定安装有温度检测盒，所述温度检测盒上设置有安装孔，所述温度检测盒内部固定连接有两个连接片，所述连接片与温度传感器螺纹连接，所述连接片一侧固定连接有熔断线，所述温度检测盒内壁固定连接有加热阻丝，所述温度检测盒两侧内壁上固定连接有卡扣，所述电池保护箱前端面通过螺栓与显示屏固定连接。

优选的，所述滑槽的宽度与滑动支撑板四脚的宽度相适配。

优选的，所述熔断线等距离分布在连接片一侧。

优选的，所述加热阻丝位于温度检测盒顶端。

优选的，所述限位套位于滑动支撑板上端的中部。

优选的，所述电池主体、显示屏、散热风扇和加热阻丝均与开关连接，且开关通过信号线与控制器输出端相连接。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种新能源电动汽车的电池温度监测保护装置。具备以下有益效果：

1、该新能源电动汽车的电池温度检测保护装置，通过设置温度传感器、加热阻丝和熔断线，通过对温度传感器进行二级温度设定，当电池温度达到一级设定值时，通过打开散热风扇配合散热孔散热，当温度达到二级设定时，通过开启加热阻丝对熔断线进行熔断，进而有利于对电池主体进行保护，能够防止电池主体温度过高而出现毁坏的现象，提高了整体装置的安全性。