[实用新型]一种商用汽车尿素加热钢管总成

说明书

本实用新型涉及国六轻型商用汽车排放系统，涉及一种商用汽车尿素加热钢管总成。本实用新型的加热钢管总成的钢管和接口均为不锈钢材料,发动机出水口接口、发动机进水口接口分别与发动机的出水口、进水口连接；尿素罐进水口接口、尿素罐出水口接口分别与尿素罐的进水口、出水口连接。本实用新型解决传统橡胶管布局凌乱，容易窝折堵塞的问题。

技术领域

本实用新型涉及国六轻型商用汽车排放系统，涉及一种轻型商用汽车的不锈钢材料、弯曲焊接成型的尿素加热钢管。

背景技术

尿素加热钢管总成是汽车排放系统中重要零部件，用于将发动机冷却液导入到尿素罐中。目前常规使用橡胶管产品，跨度远、距离长，容易窝折，走向凌乱，不利于整车的工艺生产和管路美观。在长期工作后，如果需要排出废液，如喷射口固定，在排液时，不便于操作。

发明内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种商用汽车尿素加热钢管总成。本实用新型采用不锈钢材料，使管路之间连接稳固，解决了传统橡胶管布局凌乱，容易窝折堵塞的问题。

本实用新型的技术方案是：一种商用汽车尿素加热钢管总成，包括进水钢管、发动机出水口接口、尿素罐进水口接口、回水钢管、发动机进水口接口、尿素罐出水口接口、发动机、尿素罐，进水钢管的两端分别设置发动机出水口接口、尿素罐进水口接口，回水钢管的两端分别设置发动机进水口接口、尿素罐出水口接口，其特征在于：加热钢管总成的钢管和接口均为不锈钢材料,发动机出水口接口、发动机进水口接口分别与发动机的出水口、进水口连接；尿素罐进水口接口、尿素罐出水口接口分别与尿素罐的进水口、出水口连接。

根据如上所述的一种商用汽车尿素加热钢管总成，其特征在于：进水钢管中间设置喷射口。

根据如上所述的一种商用汽车尿素加热钢管总成，其特征在于：回水钢管中间设置喷射口。

根据如上所述的一种商用汽车尿素加热钢管总成，其特征在于：喷射口包括喷头、转动球、喷管，喷头底部设置第一流道，喷头的顶部内设有球形空间，球形空间设置与喷头中心轴线倾斜的开口，转动球可滚动的与球形空间紧配，转动球设置有第二流道，第二流道与喷管连接，第二流道与第一流道相通，喷管垂直于开口的口部。

根据如上所述的一种商用汽车尿素加热钢管总成，其特征在于：还包括连接支架，连接支架一端固定在车架上，另一端托扶进水钢管和回水钢管。

本实用新型的有益效果是：一是解决传统橡胶管布局凌乱，容易窝折堵塞的问题。二是便于使用后废液的排出。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为管道结构示意图。

图3为喷射口立体示意图。

图4为喷射口截面示意图。

附图标记说明：进水钢管1、发动机出水口接口2、尿素罐进水口接口3、回水钢管4、发动机进水口接口5、尿素罐出水口接口6、喷射口7、喷头71，球形空间711，转动球72，喷管73，第一流道74，开口75，第二流道76，固定柱77、连接支架8、发动机9、尿素罐10。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案作进一步说明。

如图1至图2所示，一种商用汽车尿素加热钢管总成，包括进水钢管1、发动机出水口接口2、尿素罐进水口接口3、回水钢管4、发动机进水口接口5、尿素罐出水口接口6、发动机9、尿素罐10，加热钢管总成的钢管和接口均为不锈钢材料, 进水钢管1的两端分别设置发动机出水口接口2、尿素罐进水口接口3，回水钢管4的两端分别设置发动机进水口接口5、尿素罐出水口接口6，发动机出水口接口2、发动机进水口接口5分别与发动机9的出水口、进水口连接；尿素罐进水口接口3、尿素罐出水口接口6分别与尿素罐10的进水口、出水口连接。