[实用新型]一种复合型走刀式数控车有效

专利信息
申请号: 202022095587.2 申请日: 2020-09-22
公开(公告)号: CN214079279U 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 唐荣华 申请(专利权)人: 湖北江霖机电工程有限公司
主分类号: B23B7/14 分类号: B23B7/14;B23Q11/00
代理公司: 北京艾皮专利代理有限公司 11777 代理人: 冯铁惠
地址: 430040 湖北*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 复合型 走刀式 数控
【权利要求书】:

1.一种复合型走刀式数控车,包括底减震箱(1)和数控车放置板(4),其特征在于:所述底减震箱(1)的顶部开设有内放置槽(2),所述数控车放置板(4)的顶部开设有上放置槽(6),所述上放置槽(6)的内部安装有走刀式数控车本体(7),所述数控车放置板(4)的底部安装有减震弹簧(8),所述减震弹簧(8)的底部与内放置槽(2)内壁的底部固定连接,所述底减震箱(1)的内部且位于内放置槽(2)的下方开设有第二滑槽(9),所述第二滑槽(9)的内部滑动连接有滑动触发板(10),所述滑动触发板(10)的顶部安装有多个下触发块(11),所述底减震箱(1)的内部且位于内放置槽(2)和第二滑槽(9)之间开设有多个卡接限位槽(12),所述卡接限位槽(12)的内部滑动连接有支撑柱(13),所述下触发块(11)顶部的一侧安装有多个齿牙(14),所述底减震箱(1)的内部且位于第二滑槽(9)的上方开设有内安装槽(15),所述内安装槽(15)的内部转动连接有转动齿轮(16),所述底减震箱(1)的一侧安装有伺服电机(17),所述伺服电机(17)的输出端穿入到内安装槽(15)的内部并与转动齿轮(16)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述底减震箱(1)内部且位于内放置槽(2)相对应的两侧均开设有第一滑槽(3),所述数控车放置板(4)相对应两侧均安装有第一滑块(5),所述数控车放置板(4)通过第一滑块(5)与第一滑槽(3)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述底减震箱(1)的内部且位于第二滑槽(9)的下方开设有第三滑槽(18),所述第三滑槽(18)的内部滑动连接有第三滑块(19),所述第三滑块(19)的顶部与滑动触发板(10)固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述底减震箱(1)的一侧固定安装有控制面板(20),所述伺服电机(17)与控制面板(20)电性连接。

5.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述卡接限位槽(12)和支撑柱(13)均为“T”字型结构,所述支撑柱(13)的底部一侧为斜面,所述下触发块(11)顶部靠近支撑柱(13)一侧的顶部为斜面。

6.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述数控车放置板(4)与走刀式数控车本体(7)之间通过螺丝固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种复合型走刀式数控车,其特征在于:所述底减震箱(1)的底部呈矩形阵列固定安装有四个自锁移动轮(21)。

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