[实用新型]高强度轮毂的衬套和隔离压配治具

说明书

本实用新型涉及一种高强度轮毂的衬套和隔离压配治具，包括压盘底座、压盘组件和驱动机构，所述压盘组件包括衬套压配杆和压板，所述衬套压配杆的上端通过螺钉固定在压板上，所述压板连接设置于其上方的驱动机构，所述压盘底座包括支撑座和隔离定位盘。本实用新型压配治具能够使衬套和隔离一次压配到位，无需二次压配，操作简单，工作效率高；隔离定位盘顶部设置导正柱以及隔离仿形定位，保证了衬套与隔离的相对位置，不会出现压配错位导致配件变形的问题；导正柱的高度尺寸保证了装配不会过度压配。

技术领域

本实用新型涉及轮毂组件装配技术领域，具体涉及一种高强度轮毂的衬套和隔离压配治具。

背景技术

现有的汽车轮毂压配一般通过定位轮毂安装面，单个衬套依次顶入，分别从两侧挤压安装面，该方法较为繁琐且衬套不易与隔离对齐，容易受力变形，施力大小不好控制，施力小则压配不到位需要二次压配，施力大容易造成衬套或隔离变形，影响轮毂装配，此外轮毂受力容易产生损伤。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高强度轮毂的衬套和隔离压配治具，用以解决现有技术中的装配繁琐且容易导致衬套或隔离变形以及轮毂损伤的问题。

本实用新型提供了一种高强度轮毂的衬套和隔离压配治具，包括压盘底座、压盘组件和驱动机构，所述压盘组件包括衬套压配杆和压板，所述衬套压配杆的上端通过螺钉固定在压板上，所述压板连接设置于其上方的驱动机构，所述压盘底座包括支撑座和隔离定位盘。

进一步的，所述隔离定位盘顶部隔离装配区设置两个环形凹槽，两个环形凹槽之间为定位环，所述定位环用于为隔离定位，隔离套在定位环上。

进一步的，所述隔离定位盘顶部在衬套装配区正下方中心位置设置导向柱，所述导向柱用于深入衬套中心孔为衬套装配导向。

进一步的，所述衬套和隔离压装到位时，导向柱的顶部和衬套压配杆的底部之间的距离为0.1-0.5mm。

进一步的，所述压板为PCD定位盘。

进一步的，所述衬套压配杆和隔离定位盘为铸铁T6热处理材质。

采用上述本实用新型技术方案的有益效果是：

本实用新型压配治具能够使衬套和隔离一次压配到位，无需二次压配，操作简单，工作效率高；隔离定位盘顶部设置导正柱以及隔离仿形定位，保证了衬套与隔离的相对位置，不会出现压配错位导致配件变形的问题；导正柱的高度尺寸保证了装配不会过度压配；压盘底座支撑轮毂避免轮毂底部受力变形的问题。

附图说明

图1为本实用新型衬套和隔离压配示意图；

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1-驱动机构，2-衬套压配杆，3-压板，4-支撑座，5-隔离定位盘，6-隔离，7-轮毂，8-BUSH，9-环形凹槽，10-定位环，11-导向柱。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1所示，本实用新型提供了一种高强度轮毂的衬套和隔离压配治具，包括压盘底座、压盘组件和驱动机构1，所述压盘组件包括衬套压配杆2和压板3，所述衬套压配杆2的上端通过螺钉固定在压板3上，所述压板3连接设置于其上方的驱动机构1，所述压盘底座包括支撑座4和隔离定位盘5。该实施例中，隔离6放置在隔离定位盘5中定位，轮毂7卡在隔离6顶部并由压盘底座支撑底部腾空，将衬套8放入轮毂7的衬套8装配区，随后驱动机构1液压机启动并驱动衬套压配杆2向下移动，逐渐将BUSH8压入隔离6 中，压入后液压机驱动衬套压配杆2向上复位完成一个BUSH8和隔离6的装配。