[实用新型]一种电动车锂电池防潮存放装置有效
申请号: | 202022096236.3 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213293446U | 公开(公告)日: | 2021-05-28 |
发明(设计)人: | 郭鑫 | 申请(专利权)人: | 郭鑫 |
主分类号: | B65D85/88 | 分类号: | B65D85/88;B65D81/18;B65H75/48 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 苏巧 |
地址: | 510700 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 锂电池 防潮 存放 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动车锂电池防潮存放装置,涉及锂电池存放设备领域,包括底座,所述底座的顶端连接有电池架,且电池架的内部设置有散热器,所述电池架的内部位于散热器的顶端设置有多个放置层,且多个放置层之间设置有线路孔,所述线路孔的内壁设置有充电线,且放置层的外壁连接有线路转轴,所述充电线远离放置层的一侧连接有插板,且插板的底端连接有电源线,所述线路转轴的内部设置有发条盘,所述散热器的底端设置有换向马达。本实用新型通过设置底座、电池架、放置层、散热器等实现锂电池的统一存放,从而对锂电池进行有效统一的管理,并且避免锂电池受潮或损坏等问题发生,由此提高锂电池的集中管理能力和使用安全。
技术领域
本实用新型涉及锂电池存放设备领域,具体为一种电动车锂电池防潮存放装置。
背景技术
锂电池使电瓶车必可不可少的动力来源,随着外卖行业的兴起,电瓶车的备用锂电池存放和充电成为外卖配送行业的日常设备之一。
由于大多锂电池存放都是简单在空地上进行摆放和充电,由于不具备摆放装置充电线杂乱,非常容易造成锂电池受潮或损坏,并且多个锂电池在充电过程中容易造成充电线缠绕或连电烧毁,存在一定的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:为了解决锂电池不具备摆放装置和锂电池充电线凌乱的问题,提供一种电动车锂电池防潮存放装置。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车锂电池防潮存放装置,包括底座,所述底座的顶端连接有电池架,且电池架的内部设置有散热器,所述电池架的内部位于散热器的顶端设置有多个放置层,且多个放置层之间设置有线路孔,所述线路孔的内壁设置有充电线,且放置层的外壁连接有线路转轴,所述充电线远离放置层的一侧连接有插板,且插板的底端连接有电源线,所述线路转轴的内部设置有发条盘,所述散热器的底端设置有换向马达,且换向马达的两侧均设置有支撑柱,两个所述支撑柱之间连接有环盘,且环盘的内壁连接有散热电机,所述散热电机的输出端连接有扇叶,所述换向马达的输出端连接有换向杆。
优选地,所述放置层的内部呈网状设有多个通风孔。
优选地,所述线路转轴的内部位于发条盘的外壁缠绕有多圈充电线,且线路转轴通过转轴与底座的内部连接。
优选地,所述支撑柱通过转轴与环盘连接,且环盘亦通过转轴与散热电机连接。
优选地,所述换向马达通过换向杆与散热电机连接,且换向马达和散热电机的输出端均通过联轴器分别与换向杆和扇叶连接。
优选地,所述多个插板均通过电源线进行连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型通过设置底座、电池架、放置层、散热器等实现锂电池的统一存放,从而对锂电池进行有效统一的管理,并且避免锂电池受潮或损坏等问题发生,由此提高锂电池的集中管理能力和使用安全;
2.本实用新型通过设置插板、线路转轴、发条盘、线路孔、充电线等实现锂电池在置放时的充电能力,避免锂电池充电时线路过多发生缠绕或起火等危险事故,由此提高锂电池的集中管理能力和使用安全。
附图说明
图1为本实用新型的电池架主视图;
图2为本实用新型的电池架侧视图;
图3为本实用新型的线路转轴结构示意图;
图4为本实用新型的散热器结构示意图。
图中:1、底座;2、电池架;3、散热器;4、放置层;5、线路孔;6、充电线;7、电源线;8、插板;9、线路转轴;10、发条盘;11、换向马达;12、支撑柱;13、环盘;14、散热电机;15、换向杆;16、扇叶。
具体实施方式
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