[实用新型]一种物流仓储装卸装置

说明书

本实用新型提供一种物流仓储装卸装置，涉及物流仓储技术领域。该物流仓储装卸装置，包括车身，所述车身顶部开设有归位槽，所述归位槽内壁一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸内部活动连接有第一液压杆，所述第一液压杆顶部固定连接有支撑板，所述车身底部设置有电机槽，所述电机槽内壁一侧固定连接有电机，所述电机内部活动连接有传动轴。该物流仓储装卸装置，通过设置轨道、轨道槽、滑块及滑动导轨，配合第二液压缸，使得装卸车可以拖动货物实现上下移动，并且可以使得装卸轻易进入货车车厢内部，装卸货物，避免了人工再操作搬运车厢深处货物，不仅节省了人力，同时还提高了装卸效率以及装卸过程中的安全性。

技术领域

本实用新型涉及物流仓储技术领域，具体为一种物流仓储装卸装置。

背景技术

物流仓储就是利用自建或租赁库房、场地，储存、保管、装卸、搬运、配送货物，传统的仓储定义是物资储备的角度给的，现代仓储不是传统意义上的仓库、仓库管理，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储；高效合理的仓储可以帮助厂商加快物资流动的速度，降低成本，保障生产的顺利进行，并可以实现对资源有效控制和管理，仓储的发展经历了不同的历史时期和阶段，从原始的人工仓储到现在的智能仓储，通过各种高新技术对仓储的支持，仓储的效率得到了大幅度的提高，但仍然存留着一些技术人员和管理人员难以解决的问题。

在配送、装卸货物方面，由于大部分仓储厂商使用的是货车装载货物，而在装卸时，会浪费很多时间，现有技术装卸装置无法过于深入货车车厢内部装货或卸货，只能依靠人工将货物从内往外移动，而且在装货期间，由于操作叉车人员，无法看清车厢内部情况，经常会发生货物偏移，轻则导致接下来货物无法装入，重则导致货车在行驶过程中会发生倾斜，并且大多数装卸装置在装货时，无法达到合理利用车厢内部空间，多数会浪费空间资源。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种物流仓储装卸装置，解决了装卸不方便、装卸不灵活以及合理利用车厢内部空间问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种物流仓储装卸装置，包括车身，所述车身顶部开设有归位槽，所述归位槽内壁一侧固定连接有第一液压缸，所述第一液压缸内部活动连接有第一液压杆，所述第一液压杆顶部固定连接有支撑板，所述车身底部设置有电机槽，所述电机槽内壁一侧固定连接有电机，所述电机内部活动连接有传动轴，所述传动轴外表面一侧活动连接有变速器，所述变速器内部活动连接有转向传动轴，所述转向传动轴外表面活动连接有车轮，所述车身外表面一侧固定连接有感应器，所述车身外表面远离感应器一侧固定连接有动力电池，所述车轮底部活动连接有轨道，所述轨道外表面开设有轨道槽，所述轨道外表面一侧固定连接有滑块，所述滑块外表面一侧固定连接有连接块，所述滑块内部与滑动导轨套接，所述滑动导轨外表面一侧固定连接有制动装置，所述滑动导轨顶部固定连接有顶板，所述顶板底部固定连接有第二液压缸，所述第二液压缸内部活动连接有第二液压杆。

优选的，所述归位槽尺寸大小与支撑板相等。

优选的，所述第一液压缸数量为四个，第一液压杆外表面设置有弹簧。

优选的，所述电机为交流电机，电机与外部电源电性连接。

优选的，所述轨道材料为不锈钢，轨道槽宽度大于车轮宽度。

优选的，所述第二液压杆底部固定连接有连接块。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种物流仓储装卸装置。具备以下有益效果：