[实用新型]一种压缩机壳体胚管端面车削装置有效
申请号: | 202022097488.8 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213350844U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 唐存可;王霜;周西春;朱志荣 | 申请(专利权)人: | 合肥凯琳制冷设备有限公司 |
主分类号: | B23B5/08 | 分类号: | B23B5/08;B23B25/06;B23B15/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 压缩机 壳体 端面 车削 装置 | ||
1.一种压缩机壳体胚管端面车削装置,包括底座(1)、与底座(1)上表面固定的架体(2)以及设置于底座(1)一侧的端面加工本体(3),所述架体(2)上转动安装有送料辊(21),所述架体(2)上设置有驱使送料辊(21)转动以使得待加工的胚管进入端面加工本体(3)的进料口内的驱动组件(6),其特征在于:所述架体(2)一侧设置有下料组件(7),所述下料组件(7)包括竖直设置的下料支架(71)以及与下料支架(71)顶部固定的下料斜杆(72),所述下料斜杆(72)靠近架体(2)一端的高度大于下料斜杆(72)远离架体(2)一侧的高度,所述底座(1)上设置有用于顶起加工完成后的胚管的顶起组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述顶起组件(8)包括与底座(1)上表面固定的第二气缸(81)以及与第二气缸(81)的活塞杆上端固定的斜板(82),且所述斜板(82)朝向下料支架(71)一侧倾斜。
3.根据权利要求2所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述斜板(82)与水平面之间的夹角小于下料斜杆(72)与水平面之间的夹角。
4.根据权利要求2所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述斜板(82)上表面固定有橡胶片(821)。
5.根据权利要求2所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述送料辊(21)端部固定有与架体(2)转动连接的转动轴(211),所述驱动组件(6)包括固定于架体(2)上的电机(61)、与电机(61)的输出轴端部固定的第一皮带轮(62)、固定套设于转动轴(211)上的第二皮带轮(63)以及连接第二皮带轮(63)与第一皮带轮(62)的传动带(64)。
6.根据权利要求5所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述斜板(82)靠近下料支架(71)一侧的侧壁位于传动带(64)与架体(2)靠近下料支架(71)一侧的侧壁之间。
7.根据权利要求1所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述架体(2)远离下料支架(71)的一侧设有上料组件(4),所述上料组件(4)包括竖直设置的上料支架(41)以及与上料支架(41)顶部固定的上料斜杆(42),所述上料斜杆(42)朝向架体(2)一侧倾斜,所述上料斜杆(42)远离架体(2)一端的高度大于上料斜杆(42)靠近架体(2)一端的高度,所述上料斜杆(42)靠近架体(2)一端的高度大于等于送料辊(21)顶部弧形表面的高度,所述底座(1)上还设置有用于拦截待加工的胚管的拦截组件(5)。
8.根据权利要求7所述的一种压缩机壳体胚管端面车削装置,其特征在于:所述拦截组件(5)包括与底座(1)上表面固定的第一气缸(51)以及与第一气缸(51)的活塞杆上端固定的折弯杆(52),所述折弯杆(52)具有竖直部和倾斜部,所述折弯杆(52)的倾斜部向远离下料支架(71)的一侧延伸。
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