[实用新型]一种节能预热装置

说明书

本实用新型涉及一种节能预热装置，包括底架、预热器、温度传感器、循环热水泵、预热炉、机油泵、燃油泵、燃烧器和智能控制箱，所述的燃烧器与预热炉相连通，所述的燃烧器上设置有风门调节拨杆，所述的燃油泵与机油泵之间设置有进油管，所述的预热器的上端设置有与循环热水泵相连通的热水出水管，所述的预热器的下端设置有与循环热水泵相连通的预热进水口，所述的循环热水泵上设置有露在预热器外的水位表，所述的循环热水泵上设置有露在预热器外的压力安全阀。本实用新型具有性能稳定可靠、故障率低、噪音低、节油效果显著、废气排放少的优点。

技术领域

本实用新型涉及一种预热装置，具体涉及一种用于铁路内燃机车上的节能预热装置。

背景技术

目前，国内使用的预热锅炉及其它油水加温装置，控制功能单一，操作复杂，工作时需要人工值守，使用极不方便；同时现有预热锅炉设计不合理，故障率高；且加热效率极低，油耗大，故铁路内燃机车上安装的预热锅炉几乎都已停止使用。因此，设计一种安装方便、操作简单、节油效果显著，工作时噪音低、废气排放量少的预热装置十分必要。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种性能稳定可靠、故障率低、噪音低、节油效果显著、废气排放少的节能预热装置。

为实现上述目的，本实用新型采用一种节能预热装置，包括底架、设置在底架上的预热器、设置在预热器上的温度传感器、设置在预热器内的循环热水泵、设置在循环热水泵内的预热炉、设置在预热器内的机油泵、设置在预热器的外壁上的燃油泵、分别设置在预热器的外壁上的燃烧器和智能控制箱，所述的燃烧器与预热炉相连通，所述的燃烧器上设置有风门调节拨杆，所述的燃油泵与机油泵之间设置有进油管，所述的预热器的上端设置有与循环热水泵相连通的热水出水管，所述的预热器的下端设置有与循环热水泵相连通的预热进水口，所述的循环热水泵上设置有露在预热器外的水位表，所述的循环热水泵上设置有露在预热器外的压力安全阀。

上述结构的有益效果是：智能控制箱控制燃烧器开始燃烧，对节环水及燃油开始加热，同时控制启动循环热水泵和燃油泵，实现节能预热器内的水和燃油与外部系统的水和燃油的循环，达到对整个系统内水和燃油加热的目的；该预热装置是燃烧器燃烧直接给油水加热的方式，无中间转换环节,通过对燃烧器产生的热能走向的优化，使热能得到了最大限度的利用，因而热效率极高；从而该预热装置具有性能稳定可靠、故障率低、噪音低、节油效果显著、废气排放少的优点。

特别地，所述的预热器上设置有罩盖在燃烧器和智能控制箱上的罩盖。罩盖可起到防尘作用，有利于提高该预热装置的工作可靠性。

特别地，所述的预热器的上端分别设置有两个挂环。在预热器上设置有挂环，从而便于该预热装置的吊装，安装更便捷。

附图说明

图1为本实用新型实施例主视图。

图2为本实用新型实施例内部结构图。

图3为本实用新型实施例内部结构立体图。

具体实施方式