[实用新型]一种干式自耦变压器

说明书

本发明涉及了一种干式自耦变压器，包括铁心和绕组，铁心为两柱式，包括旁柱Ⅰ和旁柱Ⅱ，绕组包括串联绕组和公共绕组，串联绕组由绕组CⅠ、绕组CⅡ和绕组CⅢ依次串联而成，绕组CⅠ的外接头为A，绕组CⅢ的外接头为N；公共绕组由绕组GⅠ、绕组GⅡ和绕组GⅢ依次串联而成，绕组GⅠ的外接头为X，绕组GⅢ的外接头为N；AX为高压进线，NX为低压出线；绕组GⅡ、绕组CⅠ、绕组GⅢ同轴且由内至外依次设置在旁柱Ⅰ上，绕组CⅡ、绕组GⅠ、绕组CⅢ同轴且由内至外依次设置在旁柱Ⅱ上；本技术方案相对于常规铁路牵引变压器，由油浸式转变为干式自耦式，绕组数量由8个减少为6个，结构简单、体型小巧、套装与维修都更加方便。

技术领域

本发明涉及变压器技术领域，具体涉及一种干式自耦变压器。

背景技术

目前，在使用的10-55kV铁路牵引自耦变压器，均为油浸式结构，现场及后期维护不方便；铁路牵引自耦变压器在电气线路上易遭受短路，而油浸式自耦变压器绕组机械强度差，耐受短路能力弱；铁路牵引自耦变压器的串联绕组和公共绕组的数量一般设置成8个相同的部分，绕组数量多，并且串联绕组和公共绕组间隔布置；常规干式变压器的绕组间绝缘为空气绝缘，电气绝缘强度差。

发明内容

本发明要解决的技术问题是弥补现有技术的不足，提供一种干式自耦变压器。

要解决上述技术问题，本发明的技术方案为：

一种干式自耦变压器，包括铁心和绕组，所述铁心为两柱式，包括旁柱Ⅰ和旁柱Ⅱ，

所述绕组包括串联绕组和公共绕组，串联绕组由绕组CⅠ、绕组CⅡ和绕组CⅢ依次串联而成，绕组CⅠ的外接头为A，绕组CⅢ的外接头为N；公共绕组由绕组GⅠ、绕组GⅡ和绕组GⅢ依次串联而成，绕组GⅠ的外接头为X，绕组GⅢ的外接头为N；AX为高压进线，NX为低压出线；

绕组GⅡ、绕组CⅠ、绕组GⅢ同轴且由内至外依次设置在旁柱Ⅰ上，绕组CⅡ、绕组GⅠ、绕组CⅢ同轴且由内至外依次设置在旁柱Ⅱ上，绕组的上端和下端均设有绝缘垫块，绝缘垫块上设有压钉装置。

进一步地，所述绕组CⅠ和绕组GⅠ的辐向尺寸均为2D，匝数均为2n；绕组CⅡ、绕组CⅢ、绕组GⅡ、绕组GⅢ的辐向尺寸均为D，匝数均为n。

进一步地，绕组GⅡ与绕组CⅠ之间、绕组CⅠ与绕组GⅢ之间、绕组CⅡ与绕组GⅠ之间、绕组GⅠ与绕组CⅢ之间均设有绝缘筒。

进一步地，绝缘筒的上端比绕组的上端向外多延伸出h2的长度，绝缘筒的下端比绕组的下端向外多延伸出h2的长度；绕组和绝缘筒通过环氧树脂浇筑为一体，绕组的上端和下端的环氧树脂的厚度为h1，h1＜h2；绝缘垫块上设有与绝缘筒相匹配的凹槽，绝缘筒插入绝缘垫块上相应的凹槽中，凹槽的深度为h3，h3≥h2-h1。

进一步地，绕组GⅡ、绕组CⅠ、绕组CⅡ和绕组GⅠ的上端均设有成型外角环，绕组CⅠ、绕组GⅢ、绕组GⅠ和绕组CⅢ的下端均设有成型内角环。

进一步地，绕组CⅠ、绕组CⅡ、绕组CⅢ、绕组GⅠ、绕组GⅡ和绕组GⅢ上均设有散热气道。

本发明可以达到的有益效果为：

（1）相对于常规铁路牵引变压器，由油浸式转变为干式自耦式，绕组数量由8个减少为6个，结构更加简单、排列更加紧密、体型更加小巧、套装更加方便；

（2）绕组GⅡ与绕组CⅠ之间、绕组CⅠ与绕组GⅢ之间、绕组CⅡ与绕组GⅠ之间、绕组GⅠ与绕组CⅢ之间均设有绝缘筒，绝缘筒插入绝缘垫块上相应的凹槽中，绕组和绝缘筒通过环氧树脂浇筑为一体，大大增强了变压器整体机械强度；

（3）各绕组之间浇筑环氧树脂，环氧树脂起到电气绝缘的作用，相对于常规的空气绝缘方式，增大了电气绝缘强度（环氧树脂的介电常数为4.6，空气的介电常数为1）；