[实用新型]一种新型路平石预制模具

说明书

本实用新型公开了一种新型路平石预制模具，包括模具本体、插接槽、连接杆和分隔板，所述模具本体的内部开设有插接槽，且插接槽的下方设置有连接孔，所述模具本体的后方内侧连接有推动板，且推动板的上方连接有第一弹簧，所述推动板的底部前方设置有连接杆，且连接杆的末端外侧设置有限位块，所述连接杆的上方安装有支撑杆，且支撑杆的顶端连接有固定块，所述固定块的上端设置有推料板，所述分隔板的前后两端外侧均设置有第二弹簧，所述调整杆的下方内侧安装有连接块。该新型路平石预制模具，生产周期短，产量高，方便取料，且能够生产多种形式和外观的路平石，而且连接稳定性好，避免影响使用。

技术领域

本实用新型涉及路平石技术领域，具体为一种新型路平石预制模具。

背景技术

路平石是与路缘石平齐的缘石，在道路的建设过程被人们广泛使用，为了方便对路平石的快速生产，提高加工效率，因此需要使用路平石生产用预制模具；

但市面上常见的预制模具生产周期长，产量低，不方便取料，且不能够生产多种形式和外观的路平石，而且连接稳定性差，影响使用，因此，我们提出一种新型路平石预制模具，以便于解决上述中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型路平石预制模具，以解决上述背景技术中提出生产周期长，产量低，不方便取料，且不能够生产多种形式和外观的路平石，而且连接稳定性差，影响使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型路平石预制模具，包括模具本体、插接槽、连接杆和分隔板，所述模具本体的内部开设有插接槽，且插接槽的下方设置有连接孔，所述模具本体的后方内侧连接有推动板，且推动板的上方连接有第一弹簧，所述推动板的底部前方设置有连接杆，且连接杆的末端外侧设置有限位块，所述连接杆的上方安装有支撑杆，且支撑杆的顶端连接有固定块，所述固定块的上端设置有推料板，且推料板的上方安装有分隔板，所述分隔板的前后两端外侧均设置有第二弹簧，且第二弹簧的外侧连接有调整杆，所述调整杆的下方内侧安装有连接块，且连接块的内侧连接有锁紧块。

优选的，所述推动板与连接杆在模具本体的内部构成前后滑动结构，且连接杆贯穿于限位块的内部。

优选的，所述支撑杆在连接杆的上方呈等间距设置，且支撑杆与固定块呈一一对应设置，并且支撑杆与连接杆和固定块的连接方式均为铰接，而且固定块与推料板构成升降结构。

优选的，所述分隔板通过插接槽与模具本体构成拆卸结构，且插接槽关于模具本体的中轴线前后对称设置，并且模具本体的顶端与分隔板的顶端处于同一水平线。

优选的，所述调整杆在分隔板的外侧构成转动结构，且调整杆的纵截面呈折线形结构，并且调整杆的底端内侧开设有槽状结构。

优选的，所述调整杆与连接块的连接方式为卡合连接，且连接块与锁紧块固定连接呈一体化结构，并且连接块与锁紧块通过调整杆构成左右滑动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型路平石预制模具，生产周期短，产量高，方便取料，且能够生产多种形式和外观的路平石，而且连接稳定性好，避免影响使用；

1.设置有连接杆和支撑杆，在路平石制作完成后，挤压推动板，使其带动连接杆在模具本体的内部滑动，且支撑杆与连接杆和固定块的连接方式均为铰接，因此在支撑杆的转动作用下，将推料板向上顶起，从而便于路平石的脱模，达到方便取料的设计目的；

2.设置有插接槽和分隔板，将分隔板在插接槽的作用下卡合于模具本体的内侧，且分隔板的顶端与模具本体的顶端处于同一直线，能够按照加工要求对模具进行相关调整，方便生产多种形式和外观的路平石；