[实用新型]一种发动机水箱防尘降温装置有效
申请号: | 202022099956.5 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213775515U | 公开(公告)日: | 2021-07-23 |
发明(设计)人: | 王宇超 | 申请(专利权)人: | 山东绿环动力设备有限公司 |
主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00;F01P11/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 250204 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 水箱 防尘 降温 装置 | ||
1.一种发动机水箱防尘降温装置,包括外壳(1),其特征在于:所述外壳(1)为开口向上的箱体,所述外壳的内部固定安装有水箱(14),所述外壳(1)的两侧顶部螺纹连接有同一个挡板(2),所述挡板(2)的两侧均开设有两个滑槽(3),两个所述滑槽(3)内均滑动安装有滑块(4),所述滑槽(3)的顶部固定连接有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)的底端与所述滑块(4)的顶部固定连接,所述滑槽(3)的上下两侧之间固定安装有限位杆(6),所述限位杆(6)贯穿所述滑块(4),所述挡板(2)的底部开设有连接槽(7),所述连接槽(7)内安装有风扇(8),所述挡板(2)的顶部开设有过滤口,所述连接槽(7)与所述过滤口连通,所过滤口的两侧内壁上均固定安装有一对固定板(9),两对所述固定板(9)之间滑动卡接有过滤网(10),所述挡板(2)的底部固定连接有两个第二弹簧(11),两个所述第二弹簧(11)的底端均固定连接有同一个散热块(12),所述散热块(12)与所述水箱(14)接触。
2.根据权利要求1所述的一种发动机水箱防尘降温装置,其特征在于:滑块(4)的表面开设有滑孔,所述限位杆(6)与所述滑孔滑动连接,所述第一弹簧(5)套设在所述第一弹簧(5)的表面。
3.根据权利要求1所述的一种发动机水箱防尘降温装置,其特征在于:四个所述滑块(4)相互远离的一端均开设有螺纹孔,所述外壳(1)的两侧顶部开设有与四个所述螺纹孔匹配的螺纹槽,四个所述螺纹孔与对应的四个所述螺纹槽之间通过螺栓(13)连接。
4.根据权利要求1所述的一种发动机水箱防尘降温装置,其特征在于:所述连接槽(7)内固定安装有支架,所述风扇(8)通过所述支架固定在连接槽(7)内。
5.根据权利要求1所述的一种发动机水箱防尘降温装置,其特征在于:所述散热块(12)为L型,所述散热块(12)贴合在所述水箱(14)的正面和顶部。
6.根据权利要求1所述的一种发动机水箱防尘降温装置,其特征在于:所述散热块(12)的内部开设有多个散热孔(15),所述散热孔(15)为三角形孔。
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