[实用新型]一种防锈抗冲击的辐条有效
申请号: | 202022100307.2 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213441881U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 黄永超 | 申请(专利权)人: | 江苏华久辐条制造有限公司 |
主分类号: | B60B1/00 | 分类号: | B60B1/00;B60B7/00;B62J6/20 |
代理公司: | 镇江信众合一专利代理事务所(普通合伙) 32407 | 代理人: | 黄明光 |
地址: | 212300 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防锈 冲击 辐条 | ||
本实用新型公开了一种防锈抗冲击的辐条,包括:辐条与辐条帽;辐条一端处设有环形槽,环形槽中设置标识套,标识套外侧壁设有荧光环;本实用新型在辐条端部处外壁设置了绿色标识套与红色标识套,标识套外侧壁均各设有三个荧光环,调节辐条松紧时可以以标识套为参考基准,荧光环将绿色标识套与红色标识套各分成四个刻度区间,可以清楚的体现出辐条帽与辐条调节的松紧程度,从而提升轮圈的性能,标识套为软性材质设置在辐条帽与辐条之间也可以起到防尘防泥沙的作用。
技术领域
本实用新型属于自行车设备技术领域,具体地说,涉及一种防锈抗冲击的辐条。
背景技术
辐条是自行车中重要的安装部件之一,辐条与辐条帽相连接可以固定与支撑轮圈,避免轮圈受力变形;自行车在日常保养过程中需要通过辐条帽扳手调整辐条的松紧,调整时无法控制松紧的程度只能靠手感,调好后各辐条会存在松紧差异而产生轮圈受力的不同,易影响轮圈的性能。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型所要解决的技术问题是提供了一种防锈抗冲击的辐条,解决现有技术中调辐条松紧无法准确控制的问题。
为了解决上述技术问题,本实用新型公开了一种防锈抗冲击的辐条,包括:辐条与辐条帽;辐条一端处设有环形槽,环形槽中设置标识套,标识套外侧壁设有荧光环,标识套分为绿色标识套与红色标识套;辐条帽一端部设有配合孔,配合孔的内壁一端处为倾斜面。
进一步地,其上述配合孔的孔径大于辐条帽的螺纹孔孔径。
进一步地,其上述荧光环嵌设于绿色标识套与红色标识套上。
进一步地,其上述绿色标识套与红色标识套各设有三个荧光环。
进一步地,其上述绿色标识套靠近辐条端部。
进一步地,其上述标识套为软性材质。
与现有技术相比,本申请可以获得包括以下技术效果:
本实用新型在辐条端部处外壁设置了绿色标识套与红色标识套,标识套外侧壁均各设有三个荧光环,调节辐条松紧时可以以标识套为参考基准,荧光环将绿色标识套与红色标识套各分成四个刻度区间,可以清楚的体现出辐条帽与辐条调节的松紧程度,从而提升轮圈的性能,标识套为软性材质设置在辐条帽与辐条之间也可以起到防尘防泥沙的作用。
当然,实施本申请的任一产品必不一定需要同时达到以上所述的所有技术效果。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解,构成本申请的一部分,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1是本实用新型一实施方式的辐条组件的示意图;
图2是图1中A处的放大示意图。
附图标识
辐条1,辐条帽2,环形槽3,荧光环4,绿色标识套5,红色标识套6,配合孔7,倾斜面8。
具体实施方式
以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式,借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
请参考图1与图2,图1是本实用新型一实施方式的辐条组件的示意图;图2是图1中A处的放大示意图。一种防锈抗冲击的辐条,包括:辐条1与辐条帽2;辐条1一端处设有环形槽3,环形槽3中设置标识套,标识套外侧壁设有荧光环4,标识套分为绿色标识套5与红色标识套6;辐条帽2一端部设有配合孔7,配合孔7的内壁一端处为倾斜面8。
配合孔7的孔径大于辐条帽2的螺纹孔孔径;荧光环4嵌设于绿色标识套5与红色标识套6上;绿色标识套5与红色标识套6各设有三个荧光环4;绿色标识套5靠近辐条1端部;标识套为软性材质。
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