[实用新型]一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴有效
申请号: | 202022100424.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN214009272U | 公开(公告)日: | 2021-08-20 |
发明(设计)人: | 冯玉生 | 申请(专利权)人: | 扬州中冶机械有限公司 |
主分类号: | F23R3/28 | 分类号: | F23R3/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225000 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 耐高温 结构 航空发动机 油嘴 | ||
1.一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于,包括外罩(1)、内腔管(2)、阻气板(3)、气道(4)、耐高温涂层(5)、外喷口(6)、密封层(7)、内喷口(8)、气孔(9)、导管(10)、油液连接管(11)、气体连接管(12)、卡槽(13)、密封圈(14)、弹簧(15)、支板(16)和挡板(17),所述外罩(1)的内部安置有内腔管(2),且内腔管(2)的中间位置外侧设置有阻气板(3),所述阻气板(3)的内部开设有气道(4),且阻气板(3)的上方安置有密封层(7),所述外罩(1)的外表面涂抹有耐高温涂层(5),且外罩(1)的顶部开设有外喷口(6),所述内腔管(2)的顶部开设有内喷口(8),且内腔管(2)的左下角和右下角均开设有气孔(9),所述内腔管(2)的下端连接有导管(10),且导管(10)的右端安装有油液连接管(11),所述外罩(1)的下端连接有气体连接管(12),且气体连接管(12)的外表面开设有卡槽(13),所述卡槽(13)的内部安置有密封圈(14),所述气孔(9)的内部安装有弹簧(15),且弹簧(15)的一端连接有支板(16),所述弹簧(15)的另一端固定有挡板(17)。
2.根据权利要求1所述的一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于:所述气道(4)的外形结构为曲折型结构,且气道(4)与外罩(1)的内部上下两侧相连通。
3.根据权利要求1所述的一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于:所述耐高温涂层(5)与外罩(1)之间形成全包围结构,且耐高温涂层(5)的材质为耐酸纳米瓷涂料UGL-9。
4.根据权利要求1所述的一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于:所述外喷口(6)与内喷口(8)的竖直中心线相互重合,且外喷口(6)与内喷口(8)的尺寸大小相等。
5.根据权利要求1所述的一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于:所述卡槽(13)与密封圈(14)之间构成卡合结构,且密封圈(14) 的材质为弹性橡胶,并且密封圈(14)凸出于气体连接管(12)的外表面。
6.根据权利要求1所述的一种具有耐高温结构的航空发动机喷油嘴,其特征在于:所述支板(16)的结构为镂空网状结构,且挡板(17)通过弹簧(15)与支板(16)之间构成弹性结构。
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