[实用新型]一种高效散热的气动马达

说明书

本实用新型公开了一种高效散热的气动马达，包括气动马达外壳，所述气动马达外壳的顶部活动连接有后端盖，所述后端盖的顶部设置有散热机构，所述散热机构包括小型马达、传动杆和散热扇叶，所述小型马达固定连接在后端盖的顶部，所述小型马达的输出端贯穿后端盖并延伸至后端盖的内部与传动杆固定连接。本实用新型通过设置散热机构，可以对气动马达外壳和电机原件进行散热，从而达到了散热效率高的效果，解决了现有的气动马达散热效率低的问题，该高效散热的气动马达，具备散热效率高的优点，使用时在使用后时气动马达不会出现过热现象，从而避免烫伤接触到气动马达的行人，从而提高了气动马达的实用性。

技术领域

本实用新型涉及气动马达技术领域，具体为一种高效散热的气动马达。

背景技术

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能并产生旋转运动的气动执行元件。常用的气压马达是容积式气动马达，它利用工作腔的容积变化来作功，分叶片式、活塞式和齿轮式等型式。

但是现有的气动马达散热效率低，导致使用时在使用后时气动马达容易出现过热现象，从而容易烫伤接触到气动马达的行人，降低了气动马达的实用性。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题，本实用新型的目的在于提供一种高效散热的气动马达，具备散热效率高的优点，解决了现有的气动马达散热效率低的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高效散热的气动马达，包括气动马达外壳，所述气动马达外壳的顶部活动连接有后端盖，所述后端盖的顶部设置有散热机构，所述散热机构包括小型马达、传动杆和散热扇叶，所述小型马达固定连接在后端盖的顶部，所述小型马达的输出端贯穿后端盖并延伸至后端盖的内部与传动杆固定连接，所述传动杆的底部贯穿后端盖并延伸至后端盖的外部与散热扇叶固定连接，所述气动马达外壳的内部活动安装有电机原件。

作为本实用新型优选的，所述后端盖的顶部开设有进风孔，所述进风孔的内部固定连接有过滤网。

作为本实用新型优选的，所述气动马达外壳的两侧均开设有出风孔，所述出风孔的内部活动连接有密封垫。

作为本实用新型优选的，所述小型马达的两侧均固定连接有三角板，所述三角板的底部与后端盖固定连接。

作为本实用新型优选的，所述传动杆的表面固定连接有固定轴承，所述固定轴承的顶部与后端盖的底部固定连接。

作为本实用新型优选的，所述后端盖的顶部活动连接有遮挡板，所述气动马达外壳的两侧均设置有拉动板，所述拉动板的内侧与密封垫固定连接，所述拉动板的外侧固定连接有把手。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置散热机构，可以对气动马达外壳和电机原件进行散热，从而达到了散热效率高的效果，解决了现有的气动马达散热效率低的问题，该高效散热的气动马达，具备散热效率高的优点，使用时在使用后时气动马达不会出现过热现象，从而避免烫伤接触到气动马达的行人，从而提高了气动马达的实用性。

2、本实用新型通过设置进风孔，可以将外部的冷空气传入，再通过过滤网，可以输入到气动马达外壳内部的冷空气进行过滤，防止外部的灰尘进入气动马达外壳的内部。

3、本实用新型通过设置出风孔，可以将外部的灰尘排出，提高冷却的效果，通过设置密封垫，可以对出风孔进行密封，防止出风孔在不需要使用时出现泄漏内部气体的现象。

4、本实用新型通过设置三角板，可以增加小型马达的稳定性，对小型马达进行减震，从而延长了小型马达的使用寿命。

5、本实用新型通过设置固定轴承，可以对传动杆进行固定，防止传动杆出现晃动的现象。

6、本实用新型通过设置遮挡板，可以进风孔进行密封，防止进风孔在不需要使用时出现气体泄漏的现象。

附图说明