[实用新型]一种桥架式穿管装置有效
申请号: | 202022100638.6 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213393845U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 刘许凯;周国春;罗晓辉 | 申请(专利权)人: | 中铁建工集团建筑安装有限公司;中铁建工集团有限公司 |
主分类号: | F16L1/024 | 分类号: | F16L1/024 |
代理公司: | 北京惟盛达知识产权代理事务所(普通合伙) 11855 | 代理人: | 杨青 |
地址: | 100070 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 架式 装置 | ||
一种桥架式穿管装置,包括桥架,所述桥架具有位于其两侧的第一管廊立柱与第二管廊立柱;和位于其上、下侧的顶层结构横梁与底层结构横梁,其特征在于:所述顶层结构横梁上沿其轴向间隔固定第一伸缩吊绳上端与第二伸缩吊绳上端,所述第一伸缩吊绳下端和第二伸缩吊绳下端分别固定支撑滚轮的两端,所述桥架下方,沿所述桥架轴向间隔分布多个升降式主动轮。上述升降式主动轮和升降式从动轮固定在地面,在升起时支撑管道;上述升降式主动轮和升降式从动轮具备主动升降能力,可以升起/降下管道。本实用新型能够主动升降/装卸管道,节省行车空间。
技术领域
本实用新型涉及一种桥架式穿管装置,尤其涉及一种具有位于其两侧的第一管廊立柱与第二管廊立柱;和位于其上、下侧的顶层结构横梁与底层结构横梁的桥架式穿管装置。
背景技术
在现场施工中,管道数量多,安装工程量大,不容易移动,铺设管道时,需要人工或采用牵引机来牵引管道,但管道的牵引阻力较大,需要克服管架的滑动摩擦力,施工难度大且效率低;另外,在进行牵引时,管道也容易发生偏斜,导致管道变形严重,也会划伤已铺设的管道,破坏管道表面油漆。
中国实用新型专利公开说明书CN209725449U,公开日20191203公开了给排水技术领域的一种用于市政给排水的送管装置,包括底板,所述底板顶部对称固定连接有两组一号转动杆固定块,两组所述一号转动杆固定块之间贯穿设置有一号转动杆,所述一号转动杆与两组一号转动杆固定块均通过轴承活动连接,所述一号转动杆中部固定连接有一号运输轮,右侧所述一号转动杆固定块侧壁固定连接有安装板。但该装置只能在固定高度运输管道,在地面高度差较大的施工现场难以适用,不够灵活;同样由于装置高度固定,不能完成管道的起降/装卸工作,占用空间较大。
实用新型内容
因此,本实用新型旨在发明一种桥架式穿管装置,该装置能够升降,从而解决克服现有技术中的困难。
本实用新型提出如下技术方案:
一种桥架式穿管装置,包括桥架,所述桥架具有位于其两侧的第一管廊立柱与第二管廊立柱;和位于其上、下侧的顶层结构横梁与底层结构横梁,所述顶层结构横梁上沿其轴向间隔固定第一伸缩吊绳上端与第二伸缩吊绳上端,所述第一伸缩吊绳下端和第二伸缩吊绳下端分别固定支撑滚轮的两端,所述桥架下方,沿所述桥架轴向间隔分布多个升降式主动轮。上述支撑滚轮支撑管道并随着管道沿桥架轴向的运动而旋转。
采用上述结构,可以通过改变升降式主动轮和升降式从动轮的高度来改变管道的高度。在工作时可以升起升降式主动轮和升降式从动轮,避开障碍,运输管道;在工作前或完成后可以降下升降式主动轮和升降式从动轮来装卸管道,同时节省行车空间。
作为本实用新型进一步的改进,第一伸缩吊绳、第二伸缩吊绳具备被动伸缩能力,随着管道被升起或降下而缩短或伸长,保证了支撑滚轮在上述过程中始终与管道接触,在升降式主动轮和升降式从动轮降下时支撑管道,防止支撑滚轮与管道脱离,提高安全性。
采用上述结构,可以确保支撑滚轮在升降式主动轮和升降式从动轮降下时支撑管道。在升降式主动轮和升降式从动轮的升降过程中,第一伸缩吊绳、第二伸缩吊绳随着管道的升降而伸缩。保证整个升降过程中管道不会脱离支撑滚轮,提高装置的安全性。
升降式主动轮具有动力,能够主动旋转带动管道沿桥架轴向运动,采用这样的结构,可以通过操作升降式主动轮来控制管道沿桥架的轴向移动,将滑动摩擦变为滚动摩擦。由于升降式主动轮固定在地面,上述桥架式穿管装置不需要铺设行车轨道,就可以运输管道,节省空间,简化了安装步骤。
作为本实用新型桥架式穿管装置进一步的改进,支撑滚轮上固接沿其轴向间隔分布的两个限位滑块。限位滑块可以限制管道的径向滚动。
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