[实用新型]一种路基压实法实验装置

说明书

本实用新型公开了一种路基压实法实验装置，包括基板和灌砂筒，所述灌砂筒通过支撑杆与所述基板连接，所述基板中心设置有圆孔，所述灌砂筒设置在所述圆孔正上方；所述灌砂筒包括装砂筒体及安装在其下的漏砂筒体，所述装砂筒体与所述漏砂筒体的连接处安装有用于控制漏砂量的活塞板与活塞板，所述漏砂筒体的底端向下延伸且底部通孔紧邻所述圆孔中心处。加入灌砂筒内砂量事先测定质量，无需多次使用灌砂筒测砂子质量，大大降低了测定砂子质量的次数，基板下坑洞内砂子填埋量可实时观测，灌砂量实时可调，降低工作人员劳动强度和难度，提高了路基压实度的测定效率。

技术领域

本实用新型涉及道路检测技术领域，具体涉及一种路基压实法实验装置。

背景技术

路基压实度是填土工程的质量控制指标，是路基路面施工质量检测的关键指标之一，表征现场压实后的密度状况，压实度越高，密度越大，材料整体性能越好。

目前很多工程现场测定压实度的主要方法为灌砂法，灌砂法虽然是一种破坏性的检测方法但适用于各类土质。灌砂法的原理是利用清洁干净的均匀砂，从一定高度自由下落到试洞中，按其单位重量不变的原理来测量试洞的容积，即用标准砂置换试洞中的集料，并结合集料的含水量来推算出试样的实测干密度，最终得到路基压实度数据。

虽然测定值较为准确，但灌砂法需要用到的主要装置是灌砂筒，现有灌砂筒在测定时，为了测定出坑洞内的砂子质量，工作人员需要反复测量灌砂筒内砂子的重量，每次测量结束后都要维持灌砂筒底部通孔与基板上圆孔正对，操作较为复杂，增大了工作人员的劳动强度和工作难度，从而降低了路基压实度的测定效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基压实法实验装置，以解决现有技术中灌砂法测定路基压实度时操作较为复杂，效率不高的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型具体提供下述技术方案：

一种路基压实法实验装置，包括基板和灌砂筒，所述灌砂筒通过多个支撑杆与所述基板连接，所述基板中心设置有圆孔，所述灌砂筒设置在所述圆孔正上方；

所述灌砂筒包括装砂筒体，所述支撑杆顶端连接在所述装砂筒体的侧壁上，在所述装砂筒体下安装有漏砂体，所述装砂筒体与所述漏砂筒体的连接处安装有用于控制漏砂量的活塞板，所述漏砂筒体的底端向下延伸且紧邻所述圆孔中心处；在所述活塞板的端部设置有活塞柄，所述活塞柄位于所述灌砂筒外侧且紧贴所述灌砂筒筒壁，在所述漏砂筒体底部设置有通孔，所述通孔的孔径小于所述圆孔孔径且位于所述圆孔正上方。

作为本实用新型的一种优选方案，所述灌砂筒全部采用透明材质，且所述装砂筒体与所述漏砂筒体的外侧壁分别设置有量程刻度，且所述量程刻度从下至上的数字依次增大。

作为本实用新型的一种优选方案，所述活塞板设置为圆形，且与所述灌砂筒筒径适配安装。

作为本实用新型的一种优选方案，所述漏砂筒体从上至下截面积逐渐变小。

作为本实用新型的一种优选方案，所述基板周围安装有多个用于固定所述基板的压板夹。

作为本实用新型的一种优选方案，所述支撑杆底部固定在所述基板上，且所述支撑杆的顶部向靠近所述圆孔轴线方向倾斜。

作为本实用新型的一种优选方案，在所述圆孔周围的所述基板上开设有若干凹槽，所述支撑杆的底部安装在所述凹槽内，所述支撑杆顶部与所述装砂筒体固定连接。

本实用新型与现有技术相比较具有如下有益效果：

本实用新型通过直接在灌砂筒内设置活塞板，使筒内的砂子流出并通过转动活塞柄控制流出砂子的量和速度；基板上圆孔与灌砂筒底部通孔正对固定，不再需要人工维持重合对准位置，基板下坑洞内砂子填埋量可实时观测，灌砂量实时可调，测量最后未加入灌砂筒的砂子质量即可，大大降低了测定砂子质量的次数，操作简单，降低工作人员劳动强度和难度，提高了路基压实度的测定效率。