[实用新型]一种汽车空调电动出风口手动拨钮结构

说明书

本实用新型提供一种汽车空调电动出风口手动拨钮结构，包括：壳体以及铰接在所述壳体上的内叶片组，所述内叶片组包括第一内叶片，所述壳体安装有电机，所述电机一侧设有叶片调节传动机构，所述叶片调节传动机构包括齿条，所述齿条通过离合机构与所述第一内叶片连接，所述离合机构包括第一离合件以及可相对所述第一离合件轴向滑动的第二离合件。本实用新型汽车空调电动出风口手动拨钮结构，电机在转动过程中可通过叶片调节传动机构和离合机构带动内叶片组翻转；拨动内叶片上的调节拨钮，使第二离合件脱离第一离合件，进而实现内叶片手动调节功能；使得内叶片既可以通过电机电动调节，也可以通过调节拨钮手动调节，使用方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车空调出风口技术领域，特别涉及一种汽车空调电动出风口手动拨钮结构。

背景技术

汽车空调出风口是汽车重要的内饰件之一，一般布置于汽车驾驶室舱内或乘坐位斜上方位置，当需要调节汽车内温度时，可开启空调进行制冷或制热，风就从汽车空调出风口吹出。

在汽车空调出风口中，为了使一组叶片转动一致，采用的方法是将整组叶片统一与连杆相连，通过连杆的移动，带动叶片运动，使其运转方向和幅度一致。现有技术中的汽车空调出风口叶片连杆机构，包括至少两片叶片，叶片的两端设置有轴端，连杆机构架设在汽车空调出风口壳体上，叶片可围绕轴端转动；现有改进后的风门叶片上连接的连杆通常通过电机带动旋转，从而实现电动调节。但是当需要手动调节时，普通的电动叶片需要克服电机转轴的阻力才能调节，实际操作中难以实现。调节过程中传动的齿轮长时间转动会造成累计误差，造成电机内部结构损坏等问题，导致空调风门叶片在使用上不太方便。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车空调电动出风口手动拨钮结构，以克服现有汽车空调电动出风口内叶片难以手动调节的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车空调电动出风口手动拨钮结构，包括：壳体以及铰接在所述壳体上的内叶片组，所述内叶片组包括第一内叶片，所述壳体安装有电机，所述电机一侧设有叶片调节传动机构，所述叶片调节传动机构包括齿条，所述齿条通过离合机构与所述第一内叶片连接，所述离合机构包括第一离合件以及可相对所述第一离合件轴向滑动的第二离合件，所述第二离合件一侧设有弹性件，所述第一离合件的端部与所述第二离合件互相卡合；所述第一离合件与所述第一内叶片一端固定连接，所述第二离合件与所述齿条啮合。电动调节时，所述电机通过所述叶片调节传动机构和所述离合机构带动所述内叶片组进行翻转调节；手动调节时，拨动所述第一内叶片上的调节拨钮使所述第一内叶片进行转动，所述第一内叶片带动所述第一离合件进行转动，因所述第一离合件和所述第二离合件的接触面为凹凸状齿部，从而使所述第二离合件向一侧运动并与所述第一离合件脱离啮合，调节至适当位置时所述第二离合件在所述弹性件作用下重新与所述第一离合件啮合，调节灵活方便。本实用新型汽车空调电动出风口手动拨钮结构，转动轮设有连接柱，电机设有安装卡槽，安装稳固，使得转动轮转动更加平稳；电机在转动过程中可通过叶片调节传动机构和离合机构带动内叶片组翻转；拨动内叶片上的调节拨钮，使第二离合件与第一离合件脱离啮合，进而实现内叶片手动调节功能；使得内叶片既可以通过电机电动调节，也可以通过调节拨钮手动调节，使用方便；手动调节过程中第二离合件停止转动，防止齿轮长时间转动造成累计误差，防止电机内部结构损坏；设有调节拨钮，便于手动调节时用手进行调节操作，使用方便；设有第一安装板和第一滑槽，第一安装板可在第一滑槽内滑动，滑动顺畅，提升了内叶片调节时的平稳性。