[实用新型]一种古建筑建模用三维扫描仪安装底座有效

专利信息
申请号: 202022102530.0 申请日: 2020-09-23
公开(公告)号: CN213271898U 公开(公告)日: 2021-05-25
发明(设计)人: 洪生辉 申请(专利权)人: 兰州交通大学
主分类号: F16M11/42 分类号: F16M11/42;F16M11/26;F16M11/10;F16M11/16
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 肖月华
地址: 730070 甘*** 国省代码: 甘肃;62
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摘要:
搜索关键词: 一种 古建筑 建模 三维 扫描仪 安装 底座
【说明书】:

实用新型公开了一种古建筑建模用三维扫描仪安装底座,包括底板、伸缩杆、支撑板、滑轨、固定板、滑轮、挡杆和可升降装置,所述伸缩杆设于底板两侧上,所述支撑板设于伸缩杆上端,所述滑轨设于支撑板上,所述固定板设于支撑板上方,所述滑轮均匀设于固定板下,所述滑轮可滑动设于滑轨上,所述挡杆设于固定板靠近滑轮的底壁上,所述可升降装置设于底板上且设于支撑板下方。本实用新型涉及建筑测绘技术领域,具体是指一种可以调节三维扫描仪角度以及通过可升降装置可调节扫描仪高低,以减轻操作人员工作强度的古建筑建模用三维扫描仪安装底座。

技术领域

本实用新型涉及建筑测绘技术领域,具体是指一种古建筑建模用三维扫描仪安装底座。

背景技术

为传承和发扬城市历史文化,针对古建筑缺失图纸的现状,可借助三维激光扫描采集点云数据进行数据分析并构建三维矢量模型。再据此逆向建立建筑模型,研究古建构件族的建立,与实体古建对比分析,探究减少误差和精准建模的方法,更加直观地研究和剖析古建筑,从而发掘出新的线索和价值,同时存储建筑模型对于古建筑的保护、维修、拆建、迁建、存档都有着非常重要的意义。目前,市场中现有的三维扫描仪多采用三脚架的方式进行固定,但是,三脚架的调节较为繁琐,操作不够方便,且三脚架在移动时需要操作人员搬运,加大了工作的强度。因此本实用新型提供一种可以调节三维扫描仪角度以及通过可升降装置可调节扫描仪高低,以减轻操作人员工作强度的古建筑建模用三维扫描仪安装底座。

实用新型内容

为了解决上述难题,本实用新型提供了一种可以调节三维扫描仪角度以及通过可升降装置带动支撑板上下运动来调节扫描仪的高低,以减轻操作人员工作强度的古建筑建模用三维扫描仪安装底座。

为了实现上述功能,本实用新型采取的技术方案如下:一种古建筑建模用三维扫描仪安装底座,包括底板、伸缩杆、支撑板、滑轨、固定板、滑轮、挡杆和可升降装置,所述伸缩杆设于底板两侧上,起到支撑作用,所述支撑板设于伸缩杆上端,所述滑轨设于支撑板上,所述固定板设于支撑板上方,所述滑轮均匀设于固定板下,所述滑轮可滑动设于滑轨上,所述挡杆设于固定板靠近滑轮的底壁上,对滑轮起到固定作用,所述可升降装置设于底板上且设于支撑板下方,可升降装置推动支撑板上下运动,实现对三维扫描仪高度的调节;所述可升降装置包括驱动电机底座、驱动电机、减速器底座、减速器、连接板、驱动齿轮、连接杆三、连动齿轮一、扇形齿轮一、连接杆一、连动齿轮二、扇形齿轮二、连接杆二、连动杆、齿条、固定孔、固定杆和固定块,所述驱动电机底座设于底板上,所述驱动电机设于驱动电机底座上,所述减速器底座设于底板上,所述减速器设于减速器底座上,所述减速器连接于驱动电机输出端,所述连接板设于减速器远离驱动电机的侧面,所述驱动齿轮设于连接板远离减速器的侧面上,所述连接杆三贯穿于驱动齿轮和连接板且可转动连接于减速器,所述连动齿轮一设于驱动齿轮一侧,所述连动齿轮一与驱动齿轮相啮合,所述扇形齿轮一设于连动齿轮一侧面,所述连接杆一贯穿于扇形齿轮一和连动齿轮一且可转动连接于连接板,所述连动齿轮二设于驱动齿轮另一侧,所述连动齿轮二与驱动齿轮相啮合,所述扇形齿轮二设于连动齿轮二侧面,所述连接杆二贯穿于扇形齿轮二和连动齿轮二且可转动连接于连接板,所述连动杆设于扇形齿轮一和扇形齿轮二中间,所述齿条设于连动杆两侧,所述齿条与扇形齿轮一和扇形齿轮二相啮合,所述固定孔设于连动杆上,所述固定杆可移动贯穿于连接板上,当装置调整至所需高度时,将固定杆插入固定孔内,起到固定装置的作用,所述固定块设于连接板上,当连动杆向下移动时,用于支撑连动杆,当驱动电机转动时,经减速器减速后,连接杆三带动驱动齿轮转动,驱动齿轮带动连动齿轮一与连动齿轮二转动,连动齿轮一带动扇形齿轮一转动,连动齿轮二带动扇形齿轮二转动,当扇形齿轮一与齿条相啮合时,连动杆向上运动,当扇形齿轮二与齿条相啮合时,连动杆向下运动,所以连动杆顶着支撑板上下运动,以实现对扫描仪上下的调节。

进一步地,所述底板下均匀设有万向轮,方便底座的移动。

进一步地,所述支撑板为圆弧结构设置,推动固定板,使滑轮沿着滑轨运动,实现对扫描仪角度的调节。

进一步地,所述齿条长度大于扇形齿轮一的弧长,以实现扇形齿轮一带动扇形齿轮一转动。

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