[实用新型]一种公路工程用排水槽装置有效
申请号: | 202022103016.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN214245192U | 公开(公告)日: | 2021-09-21 |
发明(设计)人: | 邱星云;舒元敏 | 申请(专利权)人: | 贵州东工建设有限公司 |
主分类号: | E01C11/22 | 分类号: | E01C11/22;E03F3/04;E01C3/06 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 渠衍飞 |
地址: | 550500 贵州省黔南布依族*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路工程 水槽 装置 | ||
本实用新型公开了一种公路工程用排水槽装置,包括基础层,所述基础层的上方设置有塑料薄膜层,所述塑料薄膜层的上方设置有砖石层,所述砖石层的上方设置有夯填层,所述夯填层的上方设置有孔板层,所述孔板层和夯填层之间设置有波浪板,所述波浪板与夯填层为一体式结构,所述孔板层的上方设置有路面,通过塑料薄膜层和砖石层的铺设,能够有效的缓解渗水的状况,通过第一纱网层、第二纱网层和碎石层的配合,使得路面向下的渗水能够快速下渗,渗入的水在排水槽中进行流通,在挡板的作用下使得排水槽中水不易回流,减少排水时的回流量,同时设置的波浪板能够起到缓震的作用,利于震动的传导。
技术领域
本实用新型涉及排水槽,特别涉及一种公路工程用排水槽装置,属于公路工程技术领域。
背景技术
公路工程是指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作,公路工程构造物包括:路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施,以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
现有技术中,在使用的过程中不能很好的进行导流,导致排水的过程中易出现回流的状况,同时,缓震的效果不佳,在使用的过程中不能有效的削弱震动。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路工程用排水槽装置,通过塑料薄膜层和砖石层的铺设,能够有效的缓解渗水的状况,通过第一纱网层、第二纱网层和碎石层的配合,使得路面向下的渗水能够快速下渗,渗入的水在排水槽中进行流通,在挡板的作用下使得排水槽中水不易回流,减少排水时的回流量,同时设置的波浪板能够起到缓震的作用,利于震动的传导。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
本实用新型一种公路工程用排水槽装置,包括基础层,所述基础层的上方设置有塑料薄膜层,所述塑料薄膜层的上方设置有砖石层,所述砖石层的上方设置有夯填层,所述夯填层的上方设置有孔板层,所述孔板层和夯填层之间设置有波浪板,所述孔板层的上方设置有路面,所述路面的下方设置有第二纱网层,所述第二纱网层的下方设置有第一纱网层,所述第一纱网层和第二纱网层之间设置有碎石层,所述第一纱网层的下方设置有排水槽,所述排水槽的内部设置有挡板。
作为本实用新型的一种公路工程用排水槽装置优选技术方案,所述挡板共设置有若干个。
作为本实用新型的一种公路工程用排水槽装置优选技术方案,所述塑料薄膜层采用多层塑料薄膜铺设而成。
作为本实用新型的一种公路工程用排水槽装置优选技术方案,所述孔板层上设置有对接孔,所述对接孔共设置若干个。
作为本实用新型的一种公路工程用排水槽装置优选技术方案,所述夯填层上设置有与对接孔相同的凹槽。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
通过塑料薄膜层和砖石层的铺设,能够有效的缓解渗水的状况,起到疏导作用,通过第一纱网层、第二纱网层和碎石层的配合,使得路面向下的渗水能够快速下渗,渗入的水在排水槽中进行流通,在挡板的作用下使得排水槽中水不易回流,减少排水时的回流量。
通过设置的波浪板来便于进行使用,设置的波浪板能够起到缓震的作用,利于震动的传导,通过传导作用使得力度更为分散,避免一处受压过大,从而利于维持使用的时间。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型第二纱网层的示意图;
图3为本实用新型波浪板的结构示意图。
图中:1、夯填层;2、砖石层;3、塑料薄膜层;4、基础层;5、孔板层;6、挡板;7、第一纱网层;8、第二纱网层;9、路面;10、碎石层;11、排水槽;12、波浪板;13、对接孔。
具体实施方式
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