[实用新型]汽车转向机

说明书

本实用新型涉及一种汽车转向机。所述转向机包括：限位阀；以及适于与所述限位阀配合的限位顶杆，所述限位顶杆以可复位的方式设置在所述转向机的外壳内侧，并且，所述限位顶杆具有锁紧元件、复位元件以及防脱落元件，其中，所述锁紧元件用于锁定所述限位顶杆相对于所述外壳的相对位置；所述复位元件用于在解锁所述锁紧元件后使所述限位顶杆回复到初始位置；所述防脱落元件用于防止所述限位顶杆在回复到所述初始位置时相对于所述外壳脱落。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件技术领域；具体地说，本实用新型涉及一种具有限位顶杆的汽车转向机。

背景技术

汽车转向机是汽车转向系中的重要部件，它的作用是增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。

如图1中示出了一种现有技术的汽车转向机的局部视图。从图中可以看出，转向机的外壳1和壳盖2构成液压腔，活塞3将液压腔隔开成第一腔室4和第二腔室5。在活塞3上设置有限位阀6。转向机的外壳1内设置有用于与限位阀6相互作用的限位顶杆7。

在转向机工作时，两个腔室4和5之间存在压力差从而提供液压。当活塞移动到图中右侧时，限位顶杆7将推动限位阀6的阀芯，从而触发限位阀6使两个腔室4和5连通以减小压力差。因此，转向机的相关组件不会受到液压力的损坏。

实用新型内容

本实用新型的一个方面的目的是提供一种改进的汽车转向机，其包括限位顶杆。

为了实现前述目的，本实用新型的一个方面提供了一种汽车转向机，其中，所述转向机包括：

限位阀；以及

适于与所述限位阀配合的限位顶杆，所述限位顶杆以可复位的方式设置在所述转向机的外壳内侧，并且，所述限位顶杆具有锁紧元件、复位元件以及防脱落元件，

其中，所述锁紧元件用于锁定所述限位顶杆相对于所述外壳的相对位置；所述复位元件用于在解锁所述锁紧元件后使所述限位顶杆回复到初始位置；所述防脱落元件用于防止所述限位顶杆在回复到所述初始位置时相对于所述外壳脱落。

可选地，在如前所述的转向机中，所述外壳内侧形成有沿径向向内的伸出部，所述伸出部具有沿轴向的通孔，所述限位顶杆位于所述通孔内。

可选地，在如前所述的转向机中，所述伸出部具有垂直于所述通孔而将所述通孔连通到所述外壳外部的沉孔，所述锁紧元件设置在所述沉孔内。

可选地，在如前所述的转向机中，所述锁紧元件包括穿过所述外壳并且从侧面抵接所述限位顶杆的螺钉。

可选地，在如前所述的转向机中，所述锁紧元件还包括在所述螺钉和所述限位顶杆之间的衬垫，所述衬垫与所述限位顶杆之间为面接触。

可选地，在如前所述的转向机中，所述复位元件为套置在所述限位顶杆外的螺旋弹簧。

可选地，在如前所述的转向机中，所述防脱落元件为设置在所述限位顶杆末端的外周上的套圈。

可选地，在如前所述的转向机中，所述防脱落元件为设置在所述限位顶杆的末端处的塑料制帽件，所述帽件的末端具有卡扣，所述卡扣的外侧具有凸起。

可选地，在如前所述的转向机中，所述卡扣的数量多于一个，且沿所述限位顶杆的末端处的圆周均布。

可选地，在如前所述的转向机中，所述限位顶杆的末端处的外周上形成有凹槽，所述帽件的内周上形成有倒钩，所述倒钩配合在所述凹槽内。

附图说明

参照附图，本实用新型的公开内容将更加显然。应当了解，这些附图仅仅用于说明的目的，而并非意在对本实用新型的保护范围构成限制。图中：

图1示出了现有技术的汽车转向机的局部示意图；