[实用新型]一种速冻隧道集装箱

说明书

本实用新型提供一种速冻隧道集装箱，属于制冷技术领域，包括：至少两个箱体和至少一个制冷模块，所述箱体具有箱壁围合形成的贮藏腔，箱体上设有冷藏门；所述制冷模块包括冷源组件和末端组件，所述末端组件包括蒸发器和风机，所述蒸发器和风机位于贮藏腔内部，所述冷源组件通过制冷管路与所述蒸发器连接，风机使冷气流在箱体贮藏腔内循环流动。本实用新型采用集装箱容纳制冷模块，并利用集装箱作为速冻货物的箱体，集装箱模块化设计构造，可批量制造，质量、造价和工期可控，且箱体存储空间可调，设备便于拆装，方便运输移动。

技术领域

本实用新型涉及制冷技术领域，尤其涉及一种速冻隧道集装箱。

背景技术

目前，我国的食品速冻技术还在起步阶段，其中液氮速冻技术最为常见，其工作原理是利用液氮来快速冷冻食品，以保证食品的新鲜，减少水分的流失。采用液氮作为冷源来速冻食品的设备我们称之为液氮速冻机，其基本结构包括冷冻隧道空间、输送链网、液氮喷淋系统、温度和液氮控制系统，冷冻隧道空间内设置有风机系统，冷冻隧道空间经液氮喷淋系统喷入液氮，液氮汽化后吸收冷冻隧道空间内的大量热量，冷冻隧道空间内的温度迅速下降，链网输送带将需要冷冻的食品输送到冷冻隧道空间内，冷冻隧道空间内的风机系统加速内部的冷气对流，隧道内的食品热量被冷气迅速带走，从而达到食品速冻的效果。但是，现有液氮速冻设备体积庞大、管线复杂，一般需要安装固定在冷库或厂房内部，不能随便运输移动。

另外，现实中很多食材必须在产地采摘后短时间内加工完成，或不能远距离运输，不然食材本身的品质就会降低，因此只能在产地现场速冻加工，然后才能对食品保鲜贮藏并实行远距离运输，从而达到食材品质的保鲜要求，而到现在为止还没有移动式速冻隧道设备。

为解决现有速冻设备的诸多技术问题，亟需本领域技术研发人员设计一种拆装方便、便于运输移动的速冻隧道集装箱。

发明内容

（一）解决的技术问题

本实用新型的目的是：提供一种速冻隧道集装箱，采用集装箱容纳制冷模块，并利用集装箱作为存储速冻货物的箱体，集装箱模块化设计构造，可批量制造，质量、造价和工期可控；该速冻隧道集装箱的存储空间可调，且便于拆装，易于整体运输移动。

（二）技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种速冻隧道集装箱，包括：至少两个箱体和至少一个制冷模块，所述箱体具有箱壁围合形成的贮藏腔，箱体上设有冷藏门；所述制冷模块包括冷源组件和末端组件，所述末端组件包括蒸发器和风机，所述蒸发器和风机位于贮藏腔内部，所述冷源组件通过制冷管路与所述蒸发器连接。

所述一个制冷模块可以匹配多个箱体，为多个箱体提供冷源，具体箱体数量根据需要冷加工的货物量设定。所述箱体采用ISO标准尺寸集装箱，箱壁内部设有保温材料，保温层加厚设计。

所述箱体至少为两个，主要是出于以下考虑：集装箱制成的箱体贮藏腔相对较小，以增加箱体数量的方式，实现总体存储空间的增加；另外，使存储空间可调，可以根据客户需要冷加工货物的多少来配备箱体的数量，加大了箱体的使用率，避免不必要的浪费，降低运行成本。

所述蒸发器和风机的数量需要根据贮藏腔大小和冷加工能力等进行匹配，具体根据速冻应用场景进行匹配。所述风机需要在风扇，片距，水盘等方面特殊订制，以适应速冻应用场景。所述末端组件还包括阀件，用于节流控制制冷剂流量，实现对蒸发器正常供液，不再赘述。

优选地，所述箱体顶部和/或底部设有连接角件，用于箱体的整体定位和整体搬运。

优选地，所述冷源组件包括压缩机、冷凝器，所述冷源组件通过制冷管路的供液管路输送制冷剂至蒸发器内蒸发，由制冷管路的回气管路输送回冷源组件后形成制冷循环回路。所述冷源组件还包括气液分离器、回热器、油分装置、储液器等制冷部件，具体根据需求设置。