[实用新型]一种卡车双系统纯电动驻车空调装置

说明书

本实用新型公开了一种卡车双系统纯电动驻车空调装置，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架相对一侧的底部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有空调外机，所述第一固定架的左侧固定连接有外壳，所述外壳的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆。本实用新型通过第一固定架、第二固定架、固定板、空调外机、外壳、电机、螺纹杆、螺纹套、连接块、防护板、连接柱、滑槽和滑块的配合使用，能够有效的解决传统卡车用驻车空调装置在使用的过程中不具备防护能力，大大降低了安全性的问题，该装置能够在空调不使用的情况下进行防护，避免外部灰尘进入，极大的提高了防护能力。

技术领域

本实用新型涉及卡车空调技术领域，具体为一种卡车双系统纯电动驻车空调装置。

背景技术

随着交通运输行业的发展，运输卡车、房车、大巴车等都安装了汽车空调，传统汽车空调都是依靠汽车发动机在运行过程中拖动机械压缩机运转或者汽车发动机发电供空调压缩机运转，但是在汽车熄火状态，如果司机在汽车中休息时需要开启空调，就只能重新开动汽车发动机以消耗燃油的方式驱动汽车空调运行，显然，这样的运行方式导致汽车的运输成本大幅增加，为解决上述问题，现有技术中提供了一种驻车空调，相比传统汽车空调，驻车空调无需依靠车辆发动机启动，而是直接由车载蓄电池驱动，因此其可以在汽车熄火状态运行，是一种更加节能环保的空调，目前传统驻车空调的外机不具备防护能力，外机暴露在环境中，在车辆行驶的过程中，外界灰尘很容易进入外机内部造成损伤，影响设备使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种卡车双系统纯电动驻车空调装置，具备防护效果好的优点，解决了目前传统驻车空调的外机不具备防护能力，外机暴露在环境中，在车辆行驶的过程中，外界灰尘很容易进入外机内部造成损伤，影响设备使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种卡车双系统纯电动驻车空调装置，包括第一固定架和第二固定架，所述第一固定架和第二固定架相对一侧的底部固定连接有固定板，所述固定板的顶部设置有空调外机，所述第一固定架的左侧固定连接有外壳，所述外壳的底部固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的顶部贯穿外壳的底部并延伸至外壳的内腔，所述螺纹杆的顶部通过轴承与外壳内腔的顶部活动连接，所述螺纹杆表面的顶部螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的右侧固定连接有连接块，所述连接块的右侧贯穿至外壳的外部并固定连接有防护板，所述第二固定架的右侧固定连接有连接柱，所述连接柱的左侧开设有滑槽，所述滑槽内腔的顶部滑动连接有滑块，所述滑块的左侧与防护板固定连接。

优选的，所述电机的底部固定连接有固定座，所述固定座的右侧与第一固定架固定连接。

优选的，所述外壳的右侧开设有活动槽，所述活动槽的内腔与连接块活动连接。

优选的，所述空调外机的表面固定连接有防护壳，所述防护壳的材质为塑料。

优选的，所述第一固定架一侧的底部固定连接有连接架，所述连接架与第一固定架之间固定连接有三角加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过第一固定架、第二固定架、固定板、空调外机、外壳、电机、螺纹杆、螺纹套、连接块、防护板、连接柱、滑槽和滑块的配合使用，能够有效的解决传统卡车用驻车空调装置在使用的过程中不具备防护能力，大大降低了安全性的问题，该装置能够在空调不使用的情况下进行防护，避免外部灰尘进入，极大的提高了防护能力。

2、本实用新型通过设置固定座，能够对电机进行安装，从而保证了电机的稳定性，通过设置活动槽，能够对连接块进行限位，从而保证了连接块移动的稳定性，通过设置防护壳，能够对空调外机的扇叶进行防护，通过设置连接架和三角加固板，能够方便对该装置进行安装，从而达到更加方便的使用效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；