[实用新型]一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统

说明书

本实用新型公开了一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统，包括车体，所述车体的正面固定连接有承重板，所述承重板的顶部活动连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有空调内机，所述空调内机正面的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧。本实用新型通过承重板、安装板、空调内机、凹槽、第一弹簧、滤尘板、插板、插孔、固定槽、通槽、固定板、插销和第二弹簧的配合，使驻车空调系统通过制冷和供暖，可以保持驾驶室内舒适的体感温度，极大改善了驾驶员的驾驶环境，同时具备的便于拆装功能，使空调系统方便拆卸清洗和维护，给维修人员的维护工作带来较大便利，提高了空调系统的使用效率。

技术领域

本实用新型涉及空调技术领域，具体为一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统。

背景技术

驻车空调是一种车内空气调节器，指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源让空调可持续运行，对车内空气环境的温度、湿度和流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温和升温需求的设备，但是一般驻车空调系统安装结构单一，不方便拆卸，给维护清理工作带来很多麻烦，这里推出一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统，具备便于拆装的优点，解决了驻车空调拆装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冷暖一体的双系统电动卡车驻车空调系统，包括车体，所述车体的正面固定连接有承重板，所述承重板的顶部活动连接有安装板，所述安装板的顶部固定连接有空调内机，所述空调内机正面的底部开设有凹槽，所述凹槽内腔底部的两侧均固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧远离凹槽内腔底部的一端固定连接有滤尘板，所述滤尘板顶部的两侧均固定连接有插板，所述插板的顶部开设有插孔，所述空调内机顶部的两侧均开设有固定槽，所述空调内机两侧的顶部均开设有通槽，所述通槽相对的一侧与固定槽相反的一侧连通，所述通槽内腔相反一侧的顶部和底部固定连接有固定板，所述固定板的内腔贯穿连接有插销，所述插销的一端与插孔的内腔贯穿连接，所述插销的表面套设有第二弹簧。

优选的，所述空调内机两侧的顶部均固定连接有固定块，所述固定块的轴心处螺纹连接有固定螺丝。

优选的，所述安装板的两侧均开设有通孔，所述承重板顶部的两侧均开设有螺纹孔，所述通孔的内腔活动连接有螺栓，所述螺栓的底部贯穿至通孔内腔的底部并与螺纹孔的内腔螺纹连接。

优选的，所述空调内机的右侧设置有接线口，所述车体正面的右侧设置有连接口，所述接线口的右侧连通有传输管，所述传输管远离接线口的一端与连接口贯穿连接。

优选的，所述空调内机正面左侧的底部开设有铭牌槽，所述铭牌槽的内腔固定连接有标牌。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过承重板、安装板、空调内机、凹槽、第一弹簧、滤尘板、插板、插孔、固定槽、通槽、固定板、插销和第二弹簧的配合，使驻车空调系统通过制冷和供暖，可以保持驾驶室内舒适的体感温度，极大改善了驾驶员的驾驶环境，同时具备的便于拆装功能，使空调系统方便拆卸清洗和维护，给维修人员的维护工作带来较大便利，提高了空调系统的使用效率。

2、本实用新型通过设置固定块和固定螺丝，可以使空调内机更加牢固的固定在车体上，防止因为驾驶时产生的震动导致空调内机掉落损坏或砸伤驾驶员，通过设置通孔、螺纹孔和螺栓，使空调内机便于拆卸，给维修工作带来较大便利，通过设置接线口、连接口和传输管，使空调内机可以和空调外机设备进行连接，通过设置铭牌槽和标牌，用于标明空调系统的功率和耗能等一系列详细信息。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型结构主视示意图；

图3为本实用新型图1中A处的局部放大图。