[实用新型]一种机场跑道节能装置

说明书

本实用新型公开了一种机场跑道节能装置，包括机场跑道，机场跑道的两侧均固定设有跑道肩带，两个跑道肩带的顶端均通过支撑架固定连接有喷洒管，两个喷洒管的一侧均固定设有若干个第一喷洒头和若干个第二喷洒头，两个喷洒管的另一侧均固定设有连接软管，其中一个支撑架的一侧固定设有温度检测器，本实用新型的有益效果是：通过设置的喷洒管一侧设置的第一喷洒头和第二喷洒头便于将冷却水喷洒至跑道表面，水吸收跑道表面的热量，通过设置的温度检测器便于检测跑道表面的温度，当跑道温度低于安全值一定范围时再停止进行降温作业；热交换后的水通过拦污栅栏进入至排水腔的内部，通过过滤组件对水中的杂质进行过滤，实现水资源的循环使用。

技术领域

本实用新型涉及一种节能装置，特别涉及一种机场跑道节能装置。

背景技术

机场跑道是指飞机场内用来供应航空飞行器起飞或降落的超长条形区域，其材质可以是沥青或混凝土，或者是弄平的草、土或碎石地面，也可以是水面，甚至可以是木板，页岩，珊瑚虫，粘土等铺设的，现在全球范围内跑道多普遍使用以陆地为基础。随着地球变暖，在夏季太阳黑球温度作用下，机场跑道温度最高可达65℃，显著增加飞机起、降滑行距离与安全风险。严重时，还会导致机场关闭飞行，等待机场跑道温度降低到安全温度后方可再进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种机场跑道节能装置，以解决上述背景技术中提出的增加飞机起、降滑行距离与安全风险的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场跑道节能装置，包括机场跑道，所述机场跑道的两侧均固定设有跑道肩带，两个所述跑道肩带的顶端均通过支撑架固定连接有喷洒管，两个所述喷洒管的一侧均固定设有若干个第一喷洒头和若干个第二喷洒头，两个所述喷洒管的另一侧均固定设有连接软管，其中一个所述支撑架的一侧固定设有温度检测器，所述温度检测器的一侧电性连接有温度检测探头，所述温度检测探头嵌设在所述机场跑道的表面，两个所述跑道肩带的内部均开设有排水腔，两个所述排水腔的内部均固定设有过滤组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述过滤组件均包括导向滑杆、过滤网、支撑弹簧、和排污口，两个所述导向滑杆分别固定设置在两个所述排水腔的内部，两个所述过滤网的中部分别与两个所述导向滑杆滑动连接，两个所述支撑弹簧分别套设在两个所述导向滑杆的顶部，且两个所述支撑弹簧的顶端分别与两个所述过滤网的底端固定连接，两个所述支撑弹簧的底端均通过环形连接块分别与两个所述导向滑杆的中部固定连接，两个所述排污口开设在两个排水腔一侧的中部。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述过滤组件还包括有限位块，两个所述限位块分别固定设置在两个排水腔的一侧内壁。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述排水腔一侧的底端固定设有排水管，两个所述排水管的一端均固定设有连接法兰。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述排水腔内部的底端均固定设有与所述排水管相对应的导流板。

作为本实用新型的一种优选技术方案，两个所述排水腔的顶端均固定设有盖体，两个所述盖体的顶端固定设有若干个拦污栅栏。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型一种机场跑道节能装置，通过设置的喷洒管一侧设置的第一喷洒头和第二喷洒头便于将冷却水喷洒至跑道表面，水吸收跑道表面的热量，通过设置的温度检测器便于检测跑道表面的温度，当跑道温度低于安全值一定范围时再停止进行降温作业；热交换后的水通过拦污栅栏进入至排水腔的内部，通过过滤组件对水中的杂质进行过滤，实现水资源的循环使用。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型跑道肩带的剖面结构示意图；

图3为本实用新型盖体的结构示意图。