[实用新型]一种汽车零部件加工用打孔装置有效
申请号: | 202022104184.X | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213827110U | 公开(公告)日: | 2021-07-30 |
发明(设计)人: | 赵孟娜 | 申请(专利权)人: | 赵孟娜 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q7/03;B23Q15/22;B23Q7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 450000 河南省郑州市二七区芦庄路南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工用 打孔 装置 | ||
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,且公开了一种汽车零部件加工用打孔装置,包括固定框,所述固定框的顶部内壁与电动钻头的顶部固定连接,所述电动钻头的下方设置有零部件,所述零部件的底部与加工平台的顶部相接触,所述加工平台的下方设置有第二支撑板,所述固定框的底部内壁与第一支撑板的底部固定连接。该汽车零部件加工用打孔装置,通过设置减速电机在传送带、从动转轴、转动板和连动板的作用下带动推动板运动,并设置推动板、推动块、固定块、移动杆和连接杆配合,使得滑动块带动与其连接的第二支撑板或加工平台水平运动,直至零部件位于适合加工的位置,在保证电动钻头稳定性的前提下实现零部件的水平移动。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域,具体为一种汽车零部件加工用打孔装置。
背景技术
随着科学技术和生产制造领域的不断发展,汽车零部件相关机械在社会发展中起到了重要的作用,汽车由各个配件组成,而对配件进行生产时需要使用到相应的加工台,汽车零部件在加工的过程中,许多的汽车零部件需要进行钻孔,然而现有的机械加工的钻孔装置在对汽车零部件进行钻孔加工时,从两侧对汽车零部件进行固定,由于对汽车零部件进行钻孔时震动较大,汽车零部件在钻孔过程中容易移动,汽车零部件钻孔的位置偏移,使得汽车零部件钻孔的质量不合格,从而造成浪费,并且现有的机械加工的钻孔装置不能实现钻头的左右移动,只能对零件中心进行钻孔,且现有汽车零部件打孔装置夹取效果不好,实用性较差,有益效果不明显。
中国专利公告号CN210549618U提出了一种汽车零部件加工用打孔装置,包括桌体,所述桌体的底端安装有第一伸缩杆,所述第一伸缩杆的底端外壁套接有第一弹簧,所述桌体的顶端安装有支撑架,所述支撑架的后侧螺栓连接有第一减速电机,所述第一减速电机的输出端贯穿支撑架设置有往复运动机构,所述桌体的顶端安装有第二伸缩杆的一端,所述第二伸缩杆的另一端安装有支撑框,所述第二伸缩杆的底端外壁套接有第二弹簧。该汽车零部件加工用打孔装置,通过桌体、第二减速电机、钻头等结构实现钻头的转动以及左右移动,通过第二伸缩杆、第一齿轮、第二齿轮、丝杠、压板、汽车零部件等结构实现汽车零部件的夹紧,结构简单,有益效果明显。但是该装置中通过使钻头随滑轨左右运动的方式实现钻头对零部件不同位置的加工,滑轨在加工时已发生偏移,从而导致待加工零部件的损坏。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车零部件加工用打孔装置,解决了通过使钻头随滑轨左右运动的方式实现钻头对零部件不同位置的加工,滑轨在加工时已发生偏移,从而导致待加工零部件的损坏的问题。
(二)技术方案
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