[实用新型]红外触发车载遥控

说明书

本实用新型公开了红外触发车载遥控，包括：红外载波发射器，用于发射红外光波信号；红外触发车载发射卡，用于接收红外载波发射器发出的红外光波信号，并对红外光波处理后进行输出；电动门控制系统，用于接收红外触发车载发射卡发出的遥控信号，并根据遥控信号对平开门进行开启或关闭。本实用新型中，为使红外触发车载发射卡更好的接收红外载波发射器发射的红外光波信号，故将红外触发车载发射卡设于车体的前挡风玻璃上，红光光波能透过玻璃被红外触发车载发射卡接收，此外，红外触发车载发射卡内可设有移动电源，减少在车内重新走线不仅影响美观且不易移动，同时会减少不必要的用电及设备维护的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能开门技术领域，具体为红外触发车载遥控。

背景技术

在使用遥控电动开启大门的应用场景中，有很多开车的用户，遥控开启电动大门不用用户自己下车去开门，也不用让别人帮忙开门，特别是下雨天时候，给开车人提供了极大的方便。但遥控开启大门的方式也有不足，当开车的用户把车开到大门面前时，需要去操作遥控器，这时用户需要停车，用手拿着遥控器才能实现，这样给开车用户增加了一些麻烦，也因为去拿遥控器及操作的时候，视线离开了前方，增加了一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供了红外触发车载遥控，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

红外触发车载遥控，包括：

红外载波发射器，用于发射红外光波信号；

红外触发车载发射卡，用于接收红外载波发射器发出的红外光波信号，并对红外光波处理后进行输出；

电动门控制系统，用于处理红外触发车载发射卡发出的遥控信号，并根据遥控信号对平开门进行开启或关闭；

其中，所述红外载波发射器和电动门控制系统均设于平开门两侧对应的墙体上，所述红外触发车载发射卡设于车体上对应位置。

进一步的，所述红外载波发射器内部设有第一单片机和红外发射管，所述第一单片机对信号处理后发送给红外发射管，所述红外发射管的信号输出端与红外触发车载发射卡的信号接收端电性连接。

进一步的，所述红外触发车载发射卡内部设有接收管、触发电路、检波电路和第二单片机，所述接收管用于接收信号，且接收管的输出端同时将信号发送给触发电路和检波电路，所述触发电路和检波电路将信号输出给第二单片机。

进一步的，所述第二单片机对信号处理后发送给电动门控制系统，且第二单片机与电动门控制系统通过无线连接。

进一步的，所述红外触发车载发射卡与外部电源电性连接。

进一步的，所述外部电源为太阳能发电装置或纽扣电池。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，为使红外触发车载发射卡更好的接收红外载波发射器发射的红外光波信号，故将红外触发车载发射卡设于车体的前挡风玻璃上，红光光波能透过玻璃被红外触发车载发射卡接收，此外，红外触发车载发射卡内可设有移动电源，减少在车内重新走线不仅影响美观且不易移动，同时会减少不必要的用电及设备维护的问题。

红外触发车载发射卡设置门槛值是为了防止误触，以避免太阳光中的红外光或其他红外光干扰，降低红外触发车载发射卡误触发的概率，也降低电量的消耗。

附图说明

图1为红外触发车载遥控的布局图；

图2为红外触发车载遥控的结构框图。