[实用新型]一种锚杆修复结构

说明书

本实用新型公开一种锚杆修复结构，包括转接锚具、原有锚杆、修复锚杆、第一连接件和第二连接件，转接锚具上具有第一连接孔和第二连接孔，原有锚杆的上端由下向上从第一连接孔处穿过转接锚具后通过第一连接件与转接锚具连接，修复锚杆的下端由上向下从第二连接孔处穿过转接锚具后通过第二连接件与转接锚具连接，修复锚杆的上端与工程构筑物连接并使修复锚杆及通过转接锚具连接的原有锚杆张拉产生预设的预应力。本实用新型提供的锚杆修复结构，在预应力锚杆受损后无须补打预应力锚杆，可对受损的锚杆进行修复，使其恢复应力，保证锚杆质量，成本低廉，不耽误工期，确保基坑安全、稳定。

技术领域

本实用新型涉及土建工程技术领域，尤其涉及锚杆修复结构。

背景技术

锚杆是岩土体加固的杆件体系结构，在矿山、边坡、隧道、坝体等工程领域得到了广泛的应用。通过锚杆杆体的纵向拉力作用，可克服岩土体抗拉能力远远低于抗压能力的缺点。锚杆限制了岩土体脱离原体，增加了岩土体的粘聚性，提高了围岩体的粘聚力和内摩擦角。锚杆位于岩土体内与岩土体形成一个新的复合体，这个复合体中的锚杆是解决围岩体的抗拉能力低的关键，从而使得岩土体自身的承载能力大大加强。

锚杆作为深入地层的受拉构件，它一端与工程构筑物连接，另一端深入地层中，整根锚杆分为自由段和锚固段，自由段是指将锚杆头处的拉力传至锚固体的区域，其功能是对锚杆施加预应力；锚固段是指水泥浆体将预应力筋与地层粘结的区域，其功能是将锚固体与地层的粘结摩擦作用增大，增加锚固体的承压作用，将自由段的拉力传至土体深处。现有的锚杆常采用多股钢丝捻制的钢绞线，使钢绞线达到一定的强度级别，钢绞线的自由端通过锚具与工程构筑物连接，钢绞线的锚固端与地层连接。

基坑槽的土方挖掘在钢绞线的两端分别与工程构筑物和地层连接后进行，因挖掘机司机安全意识不强、操作技术不驯熟等原因，常会发生挖掘机的铲斗磕碰产生预应力的锚杆或锚具的情况，造成锚杆或锚具的预应力的应力损失，破坏严重时，甚至发生应力消失殆尽。

预应力锚杆是控制护坡桩及边坡位移变形重要构造措施，预应力锚杆的应力损失大小是锚杆质量的直接体现，是关系基坑安全稳定的重要因素。

由于锚杆不具备焊接条件，在现有技术中，预应力锚杆受到破坏后只能进行补打，在工程现场二次补打预应力锚杆一般不具备施工条件，而进行土方回填后再补打施工，会增加费用且会延长工期一周以上，难免造成经济损失和工期损失。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种锚杆修复结构，在预应力锚杆受损后无须补打预应力锚杆，可对受损的锚杆进行修复，使其恢复应力，保证锚杆质量，成本低廉，不耽误工期，确保基坑安全、稳定。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：

本实用新型公开的锚杆修复结构，包括转接锚具、原有锚杆、修复锚杆、第一连接件和第二连接件，所述转接锚具上具有第一连接孔和第二连接孔，所述原有锚杆的上端由下向上从所述第一连接孔处穿过所述转接锚具后通过所述第一连接件与所述转接锚具连接，所述修复锚杆的下端由上向下从所述第二连接孔处穿过所述转接锚具后通过所述第二连接件与所述转接锚具连接，所述修复锚杆的上端与工程构筑物连接并使所述修复锚杆及通过所述转接锚具连接的所述原有锚杆张拉产生预设的预应力。

本实用新型的有益效果是：原有锚杆为与地层锚固的预应力锚杆，在原有锚杆因各种原因损坏造成预应力损失后，采用手砂轮在合适的位置将原有锚杆损坏的部分切割，原有锚杆通过第一连接件与转接锚具连接，转接锚具通过第二连接件连接有上端用于与工程构筑物连接的新的修复锚杆，张拉修复锚杆的上端，使修复锚杆和原有锚杆张拉产生预设的预应力，在预应力锚杆受损后无须补打预应力锚杆，可对受损的锚杆进行修复，使其恢复应力，保证锚杆质量，成本低廉，不耽误工期，确保基坑安全、稳定。

进一步的，所述第一连接件为夹片，所述夹片将所述原有锚杆的上端夹紧后与所述转接锚具在所述第一连接孔处连接。