[实用新型]一种具备角度调节功能的市政工程道路警示装置

说明书

本实用新型公开了一种具备角度调节功能的市政工程道路警示装置。本实用新型包括：放置座，所述放置座的顶部开设有调节槽，调节槽内滑动安装有调节座，调节座的一侧开设有转孔，转孔内转动安装有转轴，转轴的一端固定连接有警示板，转轴的外侧固定套设有外盘，调节座的一侧开设有卡杆孔，卡杆孔内滑动安装有L型卡杆，外盘的一端开设有多个卡杆槽，L型卡杆与一个卡杆槽相卡装，调节座上开设有底腔，底腔的顶部内壁上开设有与卡杆槽相连通的延伸孔，L型卡杆的外侧底部固定连接有延伸板，延伸板的一侧焊接有多个弹簧。有效的解决市政工程道路警示装置的角度和高度不便于进行调节，不能够满足使用需要的问题。

技术领域

本实用新型涉及市政工程道路警示装置技术领域，具体为一种具备角度调节功能的市政工程道路警示装置。

背景技术

在许多城市市政施工过程中，为了警示或者提醒行人，施工人员常常在施工现场放置一些警示或者标志，这保证了人们的出行安全；

然而，现有的市政工程道路警示装置的角度和高度不便于进行调节，不能够满足使用需要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具备角度调节功能的市政工程道路警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：包括：放置座，所述放置座的顶部开设有调节槽，调节槽内滑动安装有调节座，调节座的一侧开设有转孔，转孔内转动安装有转轴，转轴的一端固定连接有警示板，转轴的外侧固定套设有外盘，调节座的一侧开设有卡杆孔，卡杆孔内滑动安装有L型卡杆，外盘的一端开设有多个卡杆槽，L型卡杆与一个卡杆槽相卡装，调节座上开设有底腔，底腔的顶部内壁上开设有与卡杆槽相连通的延伸孔，L型卡杆的外侧底部固定连接有延伸板，延伸板的一侧焊接有多个弹簧，延伸孔的一侧内壁上开设有弹簧槽，弹簧的一端焊接于弹簧槽的一侧内壁上，底腔的两侧内壁上均开设有平板槽，两个平板槽内滑动安装有同一个平板，延伸板与平板之间铰接有第一铰接板，底腔的两侧内壁上均开设有方块孔，方块孔内滑动安装有方块板，调节槽的两侧内壁上均开设有多个方块槽，方块板与最下方的方块槽相卡装，方块板与平板之间铰接有第二铰接板。

进一步的，所述延伸板的一侧与延伸孔的一侧内壁相接触，对延伸板进行限位。

进一步的，位于同一竖直轴线上的多个方块槽等间距间隔设置。

进一步的，所述弹簧的数量为三个，能够使得延伸板回复原位。

进一步的，所述平板的底部与平板槽的底部内壁相接触，对平板进行限位。

进一步的，多个卡杆槽呈环形等间距间隔设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型拉动L型卡杆，延伸板对弹簧进行拉伸，延伸板带动第一铰接板进行转动，第一铰接板带动平板进行移动，平板带动第二铰接板进行转动，第二铰接板带动方块板进行移动，使得方块板移出方块槽，L型卡杆同时移出卡杆槽，然后转动转轴，转轴带动警示板进行转动，对警示板的角度进行调节，然后拉动调节座，对警示板的高度进行调节，调节完成后，松开L型卡杆，使得L型卡杆卡入一个卡杆槽内，弹簧由于自身的弹力带动延伸板进行移动，延伸板通过第一铰接板带动平板进行移动，平板通过第二铰接板带动方块板进行移动，使得方块板卡入与其位于同一水平轴线上的方块槽内。

附图说明

图1为本实用新型一实施例中的结构示意图；

图2为图1实施例中的A部分的结构示意图；

图3为图1实施例中的转轴与外盘连接部分的侧视结构示意图。

附图标记：1、放置座；2、调节座；3、转轴；4、警示板；5、外盘；6、L型卡杆；7、延伸板；8、弹簧；9、平板；10、第一铰接板；11、方块板；12、第二铰接板。

具体实施方式