[实用新型]变速箱和车辆有效
申请号: | 202022106792.4 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213744742U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 申文权;陆晓平;黄轶明;俞方;徐孝华;张凯;刘立东;刘芝同;石远见 | 申请(专利权)人: | 浙江万里扬股份有限公司 |
主分类号: | F16H3/44 | 分类号: | F16H3/44;F16H57/023;F16H57/021;F16H57/08 |
代理公司: | 北京友联知识产权代理事务所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;王淑梅 |
地址: | 321025 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速箱 车辆 | ||
1.一种变速箱,其特征在于,包括:
壳组件,所述壳组件包括第一壳体和第二壳体,所述第一壳体与所述第二壳体相扣合;
中间轴组件,所述中间轴组件设置于所述第一壳体内,所述中间轴组件包括中间轴;
取力组件,所述取力组件包括取力轴,所述取力轴的一端与所述中间轴相连接,另一端与所述第二壳体相连接,并朝向所述壳组件的外侧。
2.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,
所述中间轴包括中间轴本体和安装孔,所述安装孔设置于所述中间轴本体的端部,所述取力轴的一端插设于所述安装孔内。
3.根据权利要求2所述的变速箱,其特征在于,
所述中间轴还包括第一花键,所述第一花键设置于所述安装孔的内壁上;
所述取力轴包括取力轴本体和第二花键,所述第二花键设置于所述取力轴本体的一端,所述第一花键与所述第二花键相适配。
4.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,
所述第二壳体上设置有轴承室;
所述取力组件还包括轴承,所述轴承套设于所述取力轴本体的另一端,并嵌于所述轴承室内。
5.根据权利要求1所述的变速箱,其特征在于,所述取力组件还包括:
取力器,所述取力器的一端与所述取力轴的另一端相连接,所述取力器的另一端用于为外部设备提供动力。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的变速箱,其特征在于,所述中间轴上设置有倒挡齿,所述变速箱还包括:
倒挡舵轮,所述倒挡舵轮与所述倒挡齿相啮合;
主箱输出轴组件,所述主箱输出轴组件包括主箱输出轴、第一轴承组件、输出齿轮组件和外齿圈,所述第一轴承组件套设于所述主箱输出轴上,所述输出齿轮组件套设于所述第一轴承组件上,所述外齿圈的内圈设置有花键,与所述主箱输出轴相配合;
所述输出齿轮组件包括倒挡齿轮,所述倒挡齿轮与所述倒挡舵轮相啮合;
所述倒挡齿轮上设置有接合齿,可与所述外齿圈的齿相配合。
7.根据权利要求6所述的变速箱,其特征在于,所述变速箱还包括:
输入轴组件,所述输入轴组件包括输入轴、第二轴承、常啮合输入齿轮和第一同步器,所述第一同步器套设于所述输入轴上,所述第二轴承套设于所述输入轴上,所述常啮合输入齿轮套设于所述第二轴承上,位于所述第一同步器的一侧;
所述中间轴组件包括常啮合传动齿轮,所述常啮合传动齿轮套设于所述中间轴上,与所述常啮合输入齿轮相啮合。
8.根据权利要求7所述的变速箱,其特征在于,
所述输出齿轮组件还包括第一输出齿轮,所述第一输出齿轮位于所述第一同步器的另一侧;
所述中间轴组件还包括第一传动齿轮,所述第一传动齿轮套设于所述中间轴上,与所述第一输出齿轮相啮合;
所述输出齿轮组件还包括第二输出齿轮,所述主箱输出轴组件还包括第二同步器,所述第二同步器套设于所述主箱输出轴上,位于所述第一输出齿轮和所述第二输出齿轮之间;
所述中间轴组件还包括第二传动齿轮,所述第二传动齿轮套设于所述中间轴上,与所述第二输出齿轮相啮合;
所述输出齿轮组件还包括第三输出齿轮和第四输出齿轮,所述主箱输出轴组件还包括第三同步器,所述第三同步器套设于所述主箱输出轴上,位于所述第三输出齿轮和所述第四输出齿轮之间;
所述中间轴上还设置有第三齿,所述第三齿与所述第三输出齿轮相啮合,所述倒挡齿与所述第四输出齿轮相啮合。
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