[实用新型]一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车有效
申请号: | 202022107330.4 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213536542U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 赖流永;杨建波;宋历武;郑粤勇;梁剑锋;刘军;李镜兴;潘智明;张满伦 | 申请(专利权)人: | 广东韶钢松山股份有限公司 |
主分类号: | B65G53/36 | 分类号: | B65G53/36;B65G53/04;B01D50/00 |
代理公司: | 韶关市雷门专利事务所 44226 | 代理人: | 周胜明 |
地址: | 512123 广东省韶关*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吸引 罐车 过滤 回收 系统 | ||
本实用新型涉及一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车,过滤回收系统包括回收管路以及相连通的布袋过滤装置和旋风分离装置,回收管路一端同时与布袋过滤装置和旋风分离装置相连通,另一端用于连通贮料罐;还包括流量控制组件,流量控制组件包括流量检测元件、控制元件和阀门,阀门设置在回收管路上,且位于靠近贮料罐的一端;流量检测元件设置在回收管路上,用于检测回收管路内的物料流量;流量检测元件的输出端与控制元件的输入端电连接,控制元件的输出端与阀门的输入端电连接。吸引压送罐车包括上述过滤回收系统。本实用新型能有效防止反吸时回收管路堵塞,保证过滤回收系统的正常使用。
技术领域
本实用新型涉及吸引压送罐车技术领域,更具体地说,它涉及一种吸引压送罐车的过滤回收系统及吸引压送罐车。
背景技术
吸引压送罐车是综合物料的负压气力输送和正压气力输送的原理,并将两种气力输送有机地结合在一起,以空气作为物料输送的载体,在密闭的空间内实现物料的自动吸料、密闭运输及自动排料的特种生产设备。吸引压送罐车是承运炼铁、炼钢、烧结、焦化、冶炼脱硅、脱硫、脱磷剂、高炉、转炉除尘灰等粉尘物料的厂内转运工作。整个吸料、运输和排料过程均在密闭环境下进行,粉尘不外泄飞扬,符合国家环保标准,目前越来越多的冶金行业都采用吸引压送罐车进行粉状物料的运输。
吸引压送罐车主要由汽车底盘、贮料罐、真空吸料系统、正压压排系统、过滤回收系统、液压系统和中央控制系统等构成。贮料罐是用于贮存粉状物料的中空罐体,过滤回收系统与贮料罐相通。吸料动作时,通过抽取贮料罐内的空气,使贮料罐内部形成负压,使粉状物料随空气从料仓被抽送到贮料罐内。在持续抽取贮料罐内部空气过程中,部分物料会随空气被抽取出贮料罐外,这部分物料如直接排放,将会对空气环境造成污染,也会造成物料的浪费。因而吸引压送罐车通过设置过滤回收系统来对抽取出的空气进行过滤,以过滤及回收其中的物料。
过滤回收系统主要包括回收管路以及相连通的布袋过滤装置、旋风分离装置和过滤器,旋风分离装置与贮料罐相连通,从贮料罐抽出的空气依次流经旋风分离装置、布袋过滤装置和过滤器进行过滤分离后排出,粉状物料在此过程中主要被过滤留存在布袋过滤装置和旋风分离装置内。回收管路一端同时与布袋过滤装置和旋风分离装置相连通,另一端则通过外部管路连通到贮料罐的卸料口。在进行物料回收时,通过在布袋过滤装置和旋风分离装置内充入空气,使布袋过滤装置和旋风分离装置内部的物料随空气流经回收管路和外部管路回流到贮料罐的卸料口处,从卸料口连接的外部管路流入外部容器中进行回收。
在物料回收过程中,由于外部管路更靠近于贮料罐的一端,因而如果充气速度过快,经常容易在外部管路处产生堵塞。当外部管路产生堵塞时,工人需要采用反吸法对外部管路进行疏通。而由于现有的过滤回收系统的回收管路中,阀门通常位于靠近布袋过滤装置的一端,在采用反吸法时,物料容易进入到回收管路内,造成回收管路堵塞。
另外,回收管路中各个管段之间多采用胶管快速连接头进行连接,胶管快速连接头在使用时间较长后会出现磨损现象,如不及时更换,容易出现连接不够牢固、承压能力不足容易爆裂的问题,存在一定的安全隐患。
综上所述,现有的吸引压送罐车的过滤回收系统中,回收管路存在反吸时易堵塞、连接结构易磨损、使用寿命低、难维护及存在一定安全隐患的缺陷。因而,结合实际应用需求,设计一种反吸时防堵塞、更易维护、更安全的过滤回收系统,是很有必要的。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一在于提供一种吸引压送罐车的过滤回收系统,目的之二在于提供一种吸引压送罐车。本实用新型能有效防止反吸时回收管路堵塞,保证过滤回收系统的正常使用。
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