[实用新型]一种用于生产线料车运转的升降台车有效
申请号: | 202022108223.3 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213738420U | 公开(公告)日: | 2021-07-20 |
发明(设计)人: | 王庆超;丁少杰;张双双 | 申请(专利权)人: | 郑州风神物流有限公司 |
主分类号: | B66F7/20 | 分类号: | B66F7/20;B66F7/28 |
代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 李想 |
地址: | 450000 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 生产线 运转 升降 台车 | ||
一种用于生产线料车运转的升降台车,包括底盘、升降台、万向轮、液压缸,所述底盘位于所述升降台下方,所述升降台底部前后各安装至少一个导轨轮,在所述导轨轮下方底盘的相应位置固接有导轨,所述液压缸活塞缸铰接在所述底盘上,所述液压缸活塞杆铰接在所述升降台上,当液压缸活塞杆输出时,导轨轮沿导轨向上向前滚动,升降台向前向上抬起。
技术领域
本实用新型涉及一种搬运车,尤其涉及一种用于生产线料车转运的升降台车。
背景技术
汽车生产线在生产过程中往往需要配备各种随线料车,故需要在生产线旁边设置对随线料车投料的区域。但实际场景中会出现线边区域面积紧张,无法提供随线料车投料的区域,只能在较远处设置该区域,但随线料车受限于料车轮子及机构的限制,往往不能由厂内牵引车直接牵引随线料车,导致目前随线料车无法实现远距离跨仓库运输。
实用新型内容
本实用新型提供一种用于生产线料车转运的升降台车,以解决现有技术存在的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于生产线料车运转的升降台车,包括底盘、升降台、万向轮、液压缸,所述底盘位于所述升降台下方,所述升降台底部前后各安装至少一个导轨轮,在所述导轨轮下方底盘的相应位置固接有导轨,所述液压缸活塞缸铰接在所述底盘上,所述液压缸活塞杆铰接在所述升降台上,当液压缸活塞杆输出时,导轨轮沿导轨向上向前滚动,升降台向前向上抬起。
所述导轨整体为Z形,导轨横向剖面截面为U型;导轨由导轨面I、导轨面II、导轨面III 组成,导轨面I与导轨面III 平行于地面,导轨面II是与地面呈一定角度的斜面。
所述导轨的导轨面I与底盘上表面位于同一平面,所述导轨的导轨面I 与导轨面III 之间的高度等于所述导轨轮的高度。
所述底盘上设置有容纳导轨和液压缸的空腔,所述导轨和液压缸位于空腔内。
所述升降台和底盘中间设置有容纳随线料车下部与AGV配合的限位杆的让位通道。
所述液压缸有两个,对称安装在让位通道两侧。
所述底盘底部前后各安装4只万向轮。
所述底盘前端固接有牵引车挂接结构。
所述升降台后端设置有限制随线料车前后运动的限位机构。
所述限位机构有挡板和挡板卡槽组成,挡板卡槽固接于升降台后端。
本实用新型的有益效果:通过升降台车可以实现随线料车远距离跨仓库运输。
附图说明
图1为升降台车工作状态正视图。
图2为升降台车常态正视图。
图3为升降台车俯视图。
图4为底盘俯视图。
图5为导轨正视图。
图6为导轨俯视图。
图7位导轨截面示意图。
图8为升降台后端放大图。
图9为挡板。
其中,1-底盘、2-升降台、3-万向轮、4-液压缸、5-导轨轮、6-导轨、7-牵引车挂接结构、8-液压站、9-控制柜、10-电池、11-挡板卡槽、12-让位通道、13-挡板。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。
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