[实用新型]燃烧器风门及包含其的上进风燃烧器有效
申请号: | 202022109798.7 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213362468U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 傅峻涛;陈迪龙;杨杰;俞瑜 | 申请(专利权)人: | 宁波方太厨具有限公司 |
主分类号: | F23D14/46 | 分类号: | F23D14/46;F23D14/64;F23D14/04;F23N3/00 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 杨东明;何桥云 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃烧 风门 包含 上进 | ||
本实用新型公开了一种燃烧器风门及包含其的上进风燃烧器,燃烧器风门包括第一筒体和第二筒体,第一筒体内具有沿长度方向贯穿第一筒体的空腔,第一筒体上开有第一通孔,第一通孔与空腔相连通,所述第二筒体能套在第一筒体上且转动,第二筒体上的开有第二通孔,第二通孔在第二筒体转动时能与第一通孔相连通。本实用新型的燃烧器风门通过在套接的第一筒体和第二筒体上分别设置能对应连通的第一通孔和第二通孔,通过使第一筒体与第二筒体发生相对转动来调节第一通孔和第二通孔连通时进风口的大小,结构简单、调节方便。并且与传统的燃烧器风门板相比,无需将燃气喷嘴伸入引射管的引射口中后将引射管的引射口封闭,应用范围广,安装方便。
技术领域
本实用新型涉及灶具领域,具体涉及一种燃烧器风门及包含其的上进风燃烧器。
背景技术
燃烧器在工作时,燃气从燃气喷嘴喷入引射管,同时会将一部分空气引射进入引射管与燃气混合,此时混入的空气称为一次空气,这些混合气体从分火器的火孔中喷出同时被点火装置点燃形成了火焰。为了避免外部环境因素影响,使燃气达到较理想的燃烧状况,一般会在引射管的引射口上设置风门,通过风门调节进风量的大小,以使得一次空气的进气量与燃气相适应。
现有的燃烧器将风门的风门板套在燃气喷嘴外并将燃气喷嘴伸入引射管的引射口内,使得风门板将引射口封堵,通过调节风门板上的开口来调节进风口的大小。但是对于上进风燃烧器来说,由于结构的限制使得引射管的引射口相对较小,如果将引射口封堵并且将燃气喷嘴伸入引射口内,风门板上剩余可供开口的面积就非常小,在某些情况下即使将风门的开口调节到最大,也无法引射到足够的一次空气,导致燃气无法充分燃烧。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有燃烧器风门结构在应用到上进风燃烧器时,风门板上不能开设较大的进风口导致无法引射足够的空气的缺陷,提供一种燃烧器风门及包含其的上进风燃烧器。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种燃烧器风门,所述燃烧器风门包括第一筒体和第二筒体,所述第一筒体内具有沿长度方向贯穿所述第一筒体的空腔,所述第一筒体上开有第一通孔,所述第一通孔与所述空腔相连通,所述第二筒体能套在所述第一筒体上且转动,所述第二筒体上的开有第二通孔,所述第二通孔在所述第二筒体转动时能与所述第一通孔相连通。
在本方案中,该燃烧器风门通过在套接的第一筒体和第二筒体上分别设置能对应连通的第一通孔和第二通孔,通过使第一筒体与第二筒体发生相对转动来调节第一通孔和第二通孔连通时进风口的大小,结构简单、调节方便。并且与传统的燃烧器风门板相比,无需将燃气喷嘴伸入引射管的引射口中后将引射管的引射口封闭,应用范围广,安装方便。
较佳的,所述第一筒体包括引风部、连接部和安装部,所述引风部和所述安装部分别设在所述连接部的两端,所述第一通孔设于所述引风部上。
在本方案中,采用上述结构形式,结构简单,易于加工。
较佳的,所述第一通孔沿所述第一筒体的轴向贯穿所述引风部。
在本方案中,采用上述结构形式,使引风部上的第一通孔远离连接部的一端具有开口,该开口使得第一筒体的空腔中外围的燃气和空气的混合气体在离开空腔时不会被阻挡,从而避免被阻挡的外围混合气体对空腔中部的混合气体的流出产生干涉,进而避免影响混合气体进入引射管。
较佳的,所述安装部包括第一卡接板和第二卡接板,所述第一卡接板和所述第二卡接板对称设置,所述第一卡接板和所述第二卡接板相对的一面均设有卡接凸起或卡接凹槽。
在本方案中,采用上述结构形式,结构简单,便于对该燃烧器风门进行安装固定和拆卸。
较佳的,所述第一筒体上还具有限位部,所述限位部设在所述引风部远离所述安装部的一端的端部。
在本方案中,设置限位部避免第二筒体从第一筒体上脱离。
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