[实用新型]一种汽车纵梁检具有效
申请号: | 202022110364.9 | 申请日: | 2020-09-22 |
公开(公告)号: | CN213238674U | 公开(公告)日: | 2021-05-18 |
发明(设计)人: | 张玉奎 | 申请(专利权)人: | 日照兴业汽车配件股份有限公司 |
主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/02;G01B5/08 |
代理公司: | 济南尚本知识产权代理事务所(普通合伙) 37307 | 代理人: | 董洁 |
地址: | 276800 山东省日照*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 纵梁检具 | ||
本实用新型涉及一种汽车纵梁检具,属于纵梁尺寸检测设备技术领域,包括纵梁和检测组件,纵梁呈U型,纵梁的腹板和翼板上均开设有安装孔,检测组件包括贴合板、第一检测柱和第二检测柱,贴合板呈U型,第一检测柱固定连接于贴合板的腹板上且与纵梁腹板上的安装孔相适配,贴合板的翼板上开设有检测孔且与纵梁翼板上安装孔的位置相对应,第二检测柱通过检测孔对纵梁翼板上的安装孔的尺寸进行检查。检具对纵梁上的安装孔进行检测时,将贴合板放置在纵梁上,第一检测柱直接安入纵梁腹板上的安装孔内,不仅可以检测,同时起到定位的作用,第二检测柱通过检测孔对纵梁翼板上的安装孔检测,检测简单快捷且安装孔的尺寸和位置检测准确。
技术领域
本实用新型涉及纵梁尺寸检测设备技术领域,尤其是涉及一种汽车纵梁检具。
背景技术
纵梁是车架中关键的零件之一,纵梁在汽车上起到重要的承载作用。纵梁的横截面为U型,为方便与其它零部件连接,纵梁的腹板和翼板开设有不同尺寸的安装孔。由于纵梁的安装孔需要安装其它零件后与其它组件进行组装,所以纵梁上安装孔的孔位与孔径要求精度比较高。现有技术中为检查纵梁的孔位,设计了一种检具,检具一端根据纵梁的形状设置成弧状的缺口,检具以弧状的缺口为定位点,检具相对应的位置开设有检测孔。对纵梁进行检查时,检具以缺口为定位点与纵梁贴合,从而查看各个安装孔的位置和大小尺寸。查看时只是简单的目测,只能对安装孔的大致位置进行检测,检测精度较低,另外由于间距没有定位装置,对纵梁进行检查时,需要反复移动纵梁进行定位,导致检测比较浪费时间。
实用新型内容
本实用新型针对上述现有技术中的问题,提供一种汽车纵梁检具,通过以下技术方案得以实现的:
一种汽车纵梁检具,包括纵梁和检测组件,所述纵梁呈U型,所述纵梁的腹板和翼板上均开设有安装孔,所述检测组件包括贴合板、第一检测柱和第二检测柱,所述贴合板呈U型,所述第一检测柱固定连接于贴合板的腹板上且与纵梁腹板上的安装孔相适配,所述贴合板的翼板上开设有检测孔且与纵梁翼板上安装孔的位置相对应,所述第二检测柱通过检测孔对纵梁翼板上的安装孔的尺寸进行检查。
本实用新型进一步设置为:所述贴合板的翼板上标刻有第一直径标识,所述第一直径标识位于检测孔的正上方,所述第二检测柱的侧壁上标刻有第二直径标识,所述第一直径标识和第二直径标识的尺寸为安装孔的设置值。
本实用新型进一步设置为:所述检测组件还包括固定柱,不同尺寸的所述第二检测柱固定连接于固定柱的侧壁上。
本实用新型进一步设置为:所述贴合板的上端面开设有用于放置固定柱的固定孔,所述贴合板上端面固定连接有弹性的卡接环,所述卡接环位于固定孔的一侧,所述卡接环横截面呈O型,所述卡接环的轴线平行于贴合板的上端面且垂直于固定孔的轴线,所述卡接环侧壁上开设有开口。
本实用新型进一步设置为:所述贴合板的上端面固定连接有把手。
综上所述,本实用新型的有益技术效果为:
检具对纵梁上的安装孔进行检测时,将贴合板放置在纵梁上,第一检测柱直接安入纵梁腹板上的安装孔内,第一检测柱不仅可以检测安装孔的尺寸,同时起到定位的作用,第二检测柱通过检测孔对纵梁翼板上的安装孔检测,检测简单快捷且安装孔的尺寸和位置检测准确。
附图说明
图1是用于展示本实施例整体结构的示意图;
图2是用于展示检测组件的示意图;
图3是用于展示纵梁的示意图;
图4是用于展示固定柱的放大示意图;
图5是图2中A部分的局部放大示意图;
图6是图2中B部分的局部放大示意图。
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