[实用新型]电源模块、相关的轨道供电结构和启闭装置

说明书

本申请公开了电源模块、相关的轨道供电结构和启闭装置，其中，电源模块用于为轨道内的用电模块供电，用电模块设有具受电端子的受电端；电源模块与轨道滑动配合并停靠于轨道的一端；其还设有接电端和供电端；接电端和供电端分别设有接电端子和供电端子；供电端子被配置为适于沿轨道延伸方向与受电端子插接配合。轨道供电结构包括轨道盒、电源模块和用电模块，其中用电模块可以为电动模块和电控模块。启闭装置包括轨道供电结构和与电动模块的滑动块连接的开合扇页。采用上述技术方案，易于运输，现场安装时间短。

技术领域

本申请涉及用于门、窗的轨道供电领域，具体涉及电源模块、相关的轨道供电结构和启闭装置。

背景技术

现有技术中，门、窗要实现电控开合，一般在轨道外安装电源，并通过导线将电能输送给电机。由此造成运输不便，现场安装时间长等问题。

实用新型内容

本申请的目的在于克服背景技术中存在的上述缺陷或问题，提供一种电源模块、相关的轨道供电结构和启闭装置，其易于运输，现场安装时间短。

为达成上述目的，采用如下技术方案：

第一技术方案涉及电源模块，其用于为轨道内的用电模块供电，所述用电模块设有受电端，所述受电端设有受电端子；所述电源模块与所述轨道滑动配合并停靠于所述轨道的一端；所述电源模块设有停靠于所述轨道的端部的接电端和背离所述接电端的供电端；所述接电端和所述供电端分别设有接电端子和供电端子；所述供电端子经电变换器与所述接电端子电连接；所述供电端子被配置为适于沿所述轨道延伸方向与所述受电端子插接配合。

第二技术方案基于第一技术方案，其中，所述电源模块与所述轨道形成防脱配合，以防止所述电源模块垂直于所述轨道的延伸方向脱离所述轨道。

第三技术方案基于第二技术方案，其中，所述轨道为凸形槽或燕尾槽。

第四技术方案基于第一至第三技术方案中任一项，其中，所述轨道形成于轨道盒；所述电源模块的接电端设有抵接部，以与所述轨道盒的端壁抵靠。

第五技术方案涉及轨道供电结构，其包括轨道盒、电源模块和用电模块；所述轨道盒设有轨道，所述轨道开口于所述轨道盒的第一表面；所述电源模块如权利要求1至4中任一项所述；所述用电模块被配置为适于在所述轨道内滑动，并与所述轨道形成防脱配合，以防止所述用电模块垂直于所述轨道的延伸方向脱离所述轨道；所述用电模块沿所述轨道的延伸方向设有受电端；所述受电端设有适于与所述供电端子插接配合的受电端子。

第六技术方案基于第五技术方案，其中，所述用电模块数量为至少两个，每个所述用电模块背离所述受电端设有配电端；所述配电端设有配电端子；所述配电端子被配置为适于沿所述轨道的延伸方向与相邻用电模块的受电端子插接配合；同一用电模块的受电端子与配电端子通过电导通连接。

第七技术方案基于第六技术方案，其中，各所述用电模块中至少其中之一为电动模块；所述电动模块包括固定壳、与所述固定壳滑动配合的滑动块及固接于所述固定壳并用于驱动所述滑动块的驱动件；所述滑动块被配置为适于露出所述轨道的开口；所述受电端和所述配电端设于所述固定壳沿所述轨道延伸方向的两端；所述驱动件与所述受电端电连接。

第八技术方案基于第七技术方案，其中，各所述用电模块中至少其中之一为电控模块；所述电控模块内置有控制器，所述控制器用于接收控制指令并控制所述驱动件；所述控制器与同一电控模块的所述受电端子电连接；所述电控模块的受电端和/或配电端还设有与所述控制器电信号连接的第一信号端子；与所述电控模块相邻的所述电动模块相应地在配电端或受电端设有与所述第一信号端子沿所述轨道的延伸方向插接配合的第二信号端子，所述第二信号端子与所述驱动件电连接。

第九技术方案涉及启闭装置，其包括如第七技术方案所限定的轨道供电结构和与所述电动模块数量对应的开合扇页；所述开合扇页与对应的所述电动模块的滑动块连接。