[实用新型]一种水泥输送车封闭式喷洗设备有效
申请号: | 202022111180.4 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213264304U | 公开(公告)日: | 2021-05-25 |
发明(设计)人: | 逯兵臣;冯卫平;袁建生;韩进军 | 申请(专利权)人: | 邢台建德水泥有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00;B08B9/093 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 054001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水泥 输送 封闭式 设备 | ||
本申请涉及一种水泥输送车封闭式喷洗设备,其包括喷洗室、位于喷洗室内部的喷洗装置和与喷洗装置连通的供水管,喷洗室底部设置有第一过滤板,第一过滤板下方固设有回收池;回收池内固设有第二过滤板,第二过滤板将回收池分为泥沙区和位于泥沙区下方的储水区;泥沙区侧壁连通有抽沙管,储水区侧壁连通有抽水管;抽水管上连通有抽水泵,且抽水管与供水管连通。本申请达到了有效减少运输车清洗过程中对水资源的浪费的效果。
技术领域
本申请涉及运输车喷洗设备的领域,尤其是涉及一种水泥输送车封闭式喷洗设备。
背景技术
目前,制备混凝土的工厂或一些建筑施工场所,由于其会使用水泥、碎石等易产生大量粉尘的物质,导致这些场所一般会布满粉尘,从而使得位于其内的物体表面也会附着有大量的粉尘;为避免场所内的运输车上路时,由于附着在运输车表面的粉尘脱离运输车表面,而造成粉尘污染,运输车清洗设备应运而生。
现有的工厂一般会在出口处搭建龙门架,然后在龙门架上设置有喷头,用以对要上路的运输车进行清洗,冲洗掉附着在运输车表面的粉尘,避免造成粉尘污染。
针对上述中的相关技术,发明人认为上述运输车清洗设备存在浪费大量水的缺陷。
实用新型内容
为了改善现有运输车清洗设备清洗过程中存在的水资源浪费的缺陷,本申请提供一种水泥输送车封闭式喷洗设备。
本申请提供的一种水泥输送车封闭式喷洗设备采用如下的技术方案:
一种水泥输送车封闭式喷洗设备,包括喷洗室、位于喷洗室内部的喷洗装置和与喷洗装置连通的供水管,喷洗室底部设置有第一过滤板,第一过滤板下方设置有回收池;回收池内固设有第二过滤板,第二过滤板将回收池分为泥沙区和位于泥沙区下方的储水区;泥沙区侧壁连通有抽沙管,储水区侧壁连通有抽水管;抽水管上连通有抽水泵,且抽水管与供水管连通。
通过采用上述技术方案,运输车进入喷洗室,首先由供水管为喷洗装置供水,再由喷洗装置对运输车进行清洗;清洗后得到的泥水通过第一过滤板进入回收池,并将石子、垃圾等留在第一过滤板上;进入回收池的泥水经过第二过滤板时将泥沙留在泥沙区,水则透过第二过滤板进入储水区;打开抽水泵,使储水区的水进入抽水管,再通过抽水管将水供给给喷洗装置,达成水的重复利用的目的进而有效减少水资源的浪费。
可选的,喷洗装置包括竖直排布在喷洗室内侧壁的第一喷洗机构、竖直排布在喷洗室另一内侧壁的第二喷洗机构、水平排布在喷洗室顶部的第三喷洗机构,以及水平排布在喷洗室底部的第四喷洗机构。
通过采用上述技术方案,打开喷洗装置后,可分别通过第一喷洗机构、第二喷洗机构、第三喷洗机构及第四喷洗机构对运输车各个方位进行清洗,从而使清洗更快、更彻底。
可选的,第一喷洗机构包括若干个第一喷洗管,以及与第一喷洗管连通的若干个第一喷头;第二喷洗机构包括若干个第二喷洗管,以及与第二喷洗管连通的若干个第二喷头;第三喷洗机构包括若干个第三喷洗管,以及与第三喷洗管连通的若干个第三喷头,第三喷洗管两端分别于第一喷洗管、第二喷洗管连通;第四喷洗机构包括若干个第四喷洗管及与第四喷洗管连通的若干个第四喷头,第四喷洗管两端分别于第一喷洗管、第二喷洗管连通。
通过采用上述技术方案,第一喷洗管、第二喷洗管、第三喷洗管及第四喷洗管均保持连通,因此供水管供给的水可在第一喷洗管、第二喷洗管、第三喷洗管及第四喷洗管间流通,并能分别通过第一喷头、第二喷头、第三喷头及第四喷头向运输车喷水,第一喷头、第二喷头、第三喷头及第四喷头的设置有效增加了喷洗装置的喷洗范围,从而使清洗进行的更快、更彻底。
可选的,位于喷洗室顶部两端的第三喷头与第三喷洗管呈一定倾斜角度,且均向喷洗室的中间倾斜。
通过采用上述技术方案,运输车的前后两面也可以受到直接清洗,从而使喷洗装置对运输车的喷洗更加全面。
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