[实用新型]一种耐磨损凸轮总成

说明书

本实用新型提供一种耐磨损凸轮总成，涉及凸轮制造加工领域。包括转动轴，转动轴一端的外表面套设有固定支架，固定支架的一端对称开设有连接孔，固定支架的数量为两组，转动轴靠近固定支架一端的外表面套设有凸块，转动轴远离凸块的一端固定安装有连接杆，转动轴靠近连接杆一端的外表面套设有连接板，连接杆的外表面设置有防护机构，固定支架靠近凸块的一侧设置有缓冲机构。本实用新型，通过设置该防护机构，可以有效的减少凸轮总成在运输的过程中的相互碰撞，避免了连接杆由于碰撞导致变形的现象发生，确保了整个凸轮总成的能够精确地与装配体进行装配，避免了损失浪费，同时可以及时回收，便于下次使用。

技术领域

本实用新型涉及凸轮制造加工领域，尤其涉及一种耐磨损凸轮总成。

背景技术

凸轮指的是机械地回转或滑动件，把运动传递给紧靠其边缘移动的滚轮或在槽面上自由运动的针杆，比连杆机构易于设计，广泛用于各种自动化和半自动化机械装置中。

凸轮总成在经过厂家制造加工成型之后，然后会装箱发运到客户端，但是，传统的凸轮在运输的过程中，由于缺少相应的辅助机构，会导致凸轮在运输的过程中，由于车辆的颠簸，会加大凸轮之间的相互碰撞，会导致凸轮总成的连接部位出现变形，引起装配误差，甚至无法安装，导致零件报废，造成损失浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种耐磨损凸轮总成。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种耐磨损凸轮总成，包括转动轴，所述转动轴一端的外表面套设有固定支架，所述固定支架的数量为两组，所述转动轴靠近固定支架一端的外表面套设有凸块，所述转动轴远离凸块的一端固定安装有连接杆，所述转动轴靠近连接杆一端的外表面套设有连接板，所述连接杆的外表面设置有防护机构，所述防护机构包括防护壳，所述防护壳远离固定支架的一端固定安装有连接盘，所述连接盘远离连接杆的一侧固定安装有把手，所述防护壳远离把手的一端固定安装有磁铁。

优选的，所述固定支架的一端对称开设有连接孔，所述固定支架与凸块远离连接孔的一端均开设有凹槽。

优选的，所述连接杆远离固定支架的一端固定安装有固定盘，所述固定盘远离连接杆的一侧固定安装有连接块。

优选的，所述防护壳靠近连接板的一端开设有缺口，所述固定支架靠近连接板的一侧开设有环形槽，所述环形槽的内壁固定安装有铁片。

优选的，所述固定支架靠近凸块的一侧设置有缓冲机构，所述缓冲机构包括通孔，所述固定支架靠近凸块一侧的内壁开设有通孔，所述通孔的内壁固定安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧远离通孔的一端固定安装有缓冲片。

优选的，所述通孔的数量为四组，四组所述通孔呈等距圆周排列。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

1、本实用新型中，当该凸轮总成被制造加工完成之后，需要发货到客户端时，此时工作人员可以在凸轮的连接部位套设一层防护机构，工作人员用握住把手，紧接着工作人员将防护壳沿着连接杆的外表面缓缓向着连接板的方向推进，当运动到最终位置时，磁铁会插入到环形槽去，紧接着磁铁会与铁片通过磁力相互配合，将防护壳套设在连接杆的外表面，通过设置该防护机构，可以有效的减少凸轮总成在运输的过程中的相互碰撞，避免了连接杆由于碰撞导致变形的现象发生，确保了整个凸轮总成的能够精确地与装配体进行装配，避免了损失浪费，同时可以及时回收，便于下次使用。

2、本实用新型中，当使用该凸轮总成时，两组固定支架在将凸块进行固定时，此时凸块会挤压两组缓冲片，紧接着缓冲片会挤缓冲弹簧，缓冲弹簧会向通孔的内部运动，此时缓冲弹簧会产生回弹力，通过设置该缓冲机构，避免了固定支架与凸块直接接触，可以有效的防止固定支架在将凸块进行固定时，导致凸块由于挤压出现变形的情况发生，保证了整个凸轮的正常使用。

附图说明