[实用新型]一种汽车零部件表面质量检测装置

说明书

本实用新型涉及一种汽车零部件表面质量检测装置，包括检测机架，检测机架上设有运送导轨，运送导轨上设有滑动平台，滑动平台上设有转动夹具；检测机架的侧方设有超声波探伤仪、微距摄像头和显示器，超声波探伤仪和微距摄像头均与显示器连接；通过转动夹具对汽车零部件进行夹持，转动夹具在滑动平台上进行转动，滑动平台在运送导轨上运动，首先利用超声波探伤仪检测汽车零部件，产生的波形显示在显示器中，如果出现波形异常，利用转动夹具将汽车零部件低速转动，微距摄像头将拍摄的零件画面传送至显示器中进行验证；本实用新型可以先利用超声波探伤仪对汽车零部件进行初步判断，然后再使用微距摄像头采集的图像进行验证，检测效率高并且准确率高。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件检测技术领域，具体是一种汽车零部件表面质量检测装置。

背景技术

汽车的品质高低与其使用的零部件的质量有着直接关系，那么在汽车零部件的使用中，需要先对其零部件的质量进行检测，其中有一检测项是对零部件表面是否具有裂纹的检测，传统工业手段通常利用摄像头进行排查，这种排查手段效率低，过于依赖人工，不是非常实用。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种汽车零部件表面质量检测装置，能够降低检测过程对人工的依赖程度。

本实用新型的一种汽车零部件表面质量检测装置，包括检测机架，检测机架上设有运送导轨，运送导轨上设有滑动平台，滑动平台上设有转动夹具；转动夹具包括夹具、轴承、第一电机和传动机构，夹具通过转轴与滑动平台的上表面转动连接，夹具通过传动机构与第一电机的转轴连接；检测机架的侧方设有超声波探伤仪、微距摄像头和显示器，超声波探伤仪和微距摄像头均与显示器连接。

进一步，所述运送导轨包括第二电机、丝杠和稳定杆，第二电机横向固定设置在所述检测机架上，丝杠的一端与第二电机的转轴同轴固定连接，丝杠的另一端与所述检测机架通过轴承转动连接，稳定杆与丝杠平行设置，稳定杆的两端与所述检测机架固定连接。

进一步，所述滑动平台的底部设有滑块，滑块上设有与所述丝杠和稳定杆匹配且位置对应的螺纹孔和通孔，滑块通过螺纹孔和通孔套设在所述丝杠和稳定杆上。

进一步，所述传动机构包括设置在所述夹具的下方的第一传动齿轮和设置在所述第一电机的转轴上的第二传动齿轮，第一传动齿轮和第二传动齿轮啮合连接；第一传动齿轮的直径大于第二传动齿轮的直径。

进一步，所述超声波探伤仪设置在所述微距摄像头的前方。

进一步，所述微距摄像头上设有补光灯。

本实用新型的有益效果是：本实用新型的一种汽车零部件表面质量检测装置，通过转动夹具对汽车零部件进行夹持，转动夹具在滑动平台上进行转动，滑动平台在运送导轨上运动，首先利用超声波探伤仪检测汽车零部件，产生的波形显示在显示器中，如果出现波形异常，则利用转动夹具将汽车零部件低速转动，并利用微距摄像头将拍摄的零件画面传送至显示器中进行验证；本实用新型可以先利用超声波探伤仪对汽车零部件进行初步判断，然后再使用微距摄像头采集的图像进行验证，检测效率高并且准确率高。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型的结构示意图。

附图标记如下：1-检测机架、2-运送导轨、3-滑动平台、4-夹具、5-第二电机、6-传动机构、7-超声波探伤仪、8-微距摄像头、9-显示器、21-第一电机、 22-丝杠、23-稳定杆、31-滑块、61-第一传动齿轮、62-第二传动齿轮、81-补光灯。

具体实施方式