[实用新型]交通环境监控设备

说明书

本实用新型揭示了交通环境监控设备，包括监测箱体，监测箱体包括固定箱主体、进气箱体和检测排气箱体，固定箱主体设有用于与路灯杆相锁固的锁固机构，进气箱体内设有具备进气风源的进气管路，检测排气箱体内设有具备扬尘检测传感器的出气管路，固定箱主体内设有连通管路，固定箱主体内设有用于与路灯杆内电源相连接的电源模块、及用于远传通讯的无线通讯模块。本实用新型创新地提出了能搭载在路灯杆上的监控设备，满足交通环境监控的网点式布局需求，降低了独立监控设备的施工及布置成本。监控设备采用搭载平衡设计，提高了搭载稳定性及锁固牢靠性，安全可靠，且有效使用寿命较长。利于监控组网控制，提高了操控便利性和灵活性。

技术领域

本实用新型涉及交通环境监控设备，属于交通环境扬尘监控的技术领域。

背景技术

随着社会和经济的发展，城市规模和城市结构发生极大的变化，我国环境噪声法规和声环境质量标准不断进行更新。我国声环境质量常规监测(城市区域声环境质量监测、城市各类功能区声环境质量监测和城市道路交通噪声监测)已开展近30年的时间，主要监测成果已广泛应用于城市声环境质量目标管理、区域声环境质量评价、城市间声环境质量比较研究等方面，声环境质量常规监测数据是各级环境管理部门不可或缺的重要基础数据。

但是现行的监测规范和监测方法存在诸多不足，目前大多数城市的噪声监测都是沿用每年监测若干频次和时段的手工监测方式，由于噪声有随机性和起伏变化大的特点，手工监测获得的数据实时性差、代表性差，花费人力多，难于满足城市环境噪声的正确评价和管理决策需要。

针对此问题，现有技术中存在集扬尘与噪声一体型的监测系统，如授权公告号CN208000140U的中国实用新型专利揭示了一种环境扬尘噪声检测系统，其能实现扬尘和噪音检测，但是，其扬尘检测仪和噪音检测仪为点设置，采集数据源不充分，因此反馈的检测数据存在局限性。

目前扬尘监控设备多为定点监控，其需要建造检测塔或者采用定点施工的形式，成本非常高，分布点较少，很难给城市管理提供有利数据。

实用新型内容

本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足，针对传统扬尘及噪音监控点设置成本较高且分布点不足等问题，提出交通环境监控设备。

为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案为：

交通环境监控设备，用于设置在路灯杆上，包括监测箱体，所述监测箱体包括固定箱主体及分设在所述固定箱主体两侧的进气箱体和检测排气箱体，所述固定箱主体的背侧设有凹形部，所述凹形部上设有用于与所述路灯杆相锁固的锁固机构，

所述进气箱体内设有进气管路，所述进气管路的进口端设有栅格网板，进行管路的路径上设有进气风源，所述检测排气箱体内设有出气管路，所述出气管路的出口端设有阻隔栅板，所述出气管路内设有扬尘检测传感器，所述固定箱主体内设有用于连通所述出气管路和所述进气管路的连通管路，

所述固定箱主体内设有用于与所述路灯杆内电源相连接的电源模块、及用于远传通讯的无线通讯模块，所述电源模块分别与所述进气风源、所述扬尘检测传感器及所述无线通讯模块相供电连接，所述无线通讯模块分别与所述进气风源和所述扬尘检测传感器相通讯连接。

优选地，所述固定箱主体上设有噪声监控器，所述噪声监控器分别与所述电源模块和所述无线通讯模块相连通。

优选地，所述无线通讯模块与所述路灯杆的通讯线缆相有线连接。

优选地，所述固定箱主体上设有开窗，所述开窗上设有封盖体，所述封盖体上设有供所述路灯杆的线缆穿过的通道，所述开窗与所述封盖体之间、所述线缆与所述路灯杆的贯通口之间、及所述线缆与所述通道之间分别设有密封结构。

优选地，所述出气管路内设有环形气流腔，所述环形气流腔内周向分布有若干所述扬尘检测传感器。

优选地，所述连通管路内设有除湿包或除湿器。