[实用新型]CRH5型动车组重联模拟调试装置有效
申请号: | 202022113429.5 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213199738U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 孟庆凯;郎琨;吴桂坤;王伟博 | 申请(专利权)人: | 吴青原;樊砚文 |
主分类号: | B61K11/00 | 分类号: | B61K11/00;B61L27/00 |
代理公司: | 北京华锐创新知识产权代理有限公司 11925 | 代理人: | 杨柳林 |
地址: | 010010 内蒙古*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | crh5 车组 模拟 调试 装置 | ||
1.CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,包括:
底座(4),所述底座(4)的前端面安装有车钩连接器(8);
固定板机构(6),所述固定板机构(6)与底座(4)连接,且固定板机构(6)包括凹槽(61)、气囊(62)、固定板(63)、导气管(64)和气阀(65),所述底座(4)的上表面固定连接有固定板(63),固定板(63)的一侧面开设有呈环形的凹槽(61),凹槽(61)内固定连接有气囊(62),气囊(62)的外表面连接导气管(64)的一端,导气管(64)的另一端贯穿固定板(63)并连接有气阀(65);
调试设备本体(5),所述调试设备本体(5)与固定板(63)连接,且调试设备本体(5)位于凹槽(61)内;
防护罩(1),所述防护罩(1)为一端开口的长方体结构,且防护罩(1)位于底座(4)的上方,同时防护罩(1)转动连接有密封门(2);
螺纹机构(7),所述螺纹机构(7)与固定板(63)连接,且螺纹机构(7)还与防护罩(1)连接,通过螺纹机构(7)实现防护罩(1)的滑动。
2.根据权利要求1所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,所述螺纹机构(7)包括连接块(71)和外螺纹杆(72),所述固定板(63)开设有螺纹通孔,螺纹通孔内螺纹连接有外螺纹杆(72),外螺纹杆(72)的一端转动连接有连接块(71),连接块(71)与防护罩(1)的下表面固定连接,且连接块(71)与底座(4)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,所述螺纹机构(7)还包括六棱形槽(73)、挡板(74)、六棱块(75)、滑杆(77)和手柄(78),所述外螺纹杆(72)远离连接块(71)的一端开设有六棱形槽(73),六棱形槽(73)的开口处于固定连接有的挡板(74),且六棱形槽(73)内滑动连接有六棱块(75),六棱块(75)固定连接滑杆(77)的一端,滑杆(77)的另一端延伸到六棱形槽(73)的外部并固定连接有手柄(78)。
4.根据权利要求3所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,所述螺纹机构(7)还包括磁铁(76)和铁片(79),所述外螺纹杆(72)远离连接块(71)的一端镶嵌有磁铁(76),且手柄(78)与外螺纹杆(72)相对的面镶嵌有铁片(79),铁片(79)与磁铁(76)对正设置。
5.根据权利要求1所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,所述底座(4)的上表面固定连接有滑轨(3),连接块(71)滑动连接在滑轨(3)上。
6.根据权利要求1所述的CRH5型动车组重联模拟调试装置,其特征在于,所述防护罩(1)的边角处开设有圆角。
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