[实用新型]一种应急使用的摩托车后照明灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种应急使用的摩托车后照明灯，包括灯座、照明灯、高能蓄电池和强力胶层；所述灯座是一端敞口的壳体；所述照明灯和高能蓄电池均固定安装在灯座的内部，且高能蓄电池与照明灯通过电线电性连接；所述灯座的外部均覆盖有强力胶层。本实用新型的目的是提供一种应急使用的摩托车后照明灯，具有临时代替损坏的车灯照明不影响继续行驶的优点。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种应急使用的摩托车后照明灯。

背景技术

目前，摩托车的后照明灯都是和摩托车一起组装的，这样的话摩托车的整体结构完整美观，但是当车灯损坏以后维修麻烦，需要专业的维修人员进行维修，但是在夜间行驶过程中一旦车灯损坏，是十分不便于继续行驶的。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应急使用的摩托车后照明灯，具有临时代替损坏的车灯照明不影响继续行驶的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种应急使用的摩托车后照明灯，包括灯座、照明灯、高能蓄电池和强力胶层；所述灯座是一端敞口的壳体；所述照明灯和高能蓄电池均固定安装在灯座的内部，且高能蓄电池与照明灯通过电线电性连接；所述灯座的外部均覆盖有强力胶层。

进一步的，所述照明灯与高能蓄电池之间的电路上固定设置有控制开关。

进一步的，所述强力胶层的厚度为1-2mm，所述强力胶层的外壁设置有覆盖层。

进一步的，所述灯座的敞口端固定安装有密封板，所述密封板用于完全封闭灯座的敞口端。

进一步的，所述灯座是不透光的，且密封板是透光的。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过强力胶层和覆盖层的设置，在车灯损坏的时候需要使用应急车灯照明的时候，揭下覆盖层，直接粘接在原车的尾部的照明灯处，代替原车灯进行照明。

附图说明

图1是本实施例的立体结构示意图。

图中，1、灯座；2、照明灯；3、高能蓄电池；4、强力胶层；5、控制开关； 6、覆盖层；7、密封板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定中心的方向。

实施例：

如图1所示，一种应急使用的摩托车后照明灯，包括灯座1、照明灯2、高能蓄电池3和强力胶层4；灯座1是一端敞口的壳体；照明灯2和高能蓄电池3 均固定安装在灯座1的内部，且高能蓄电池3与照明灯2通过电线电性连接；灯座1的外部均覆盖有强力胶层4。

优选的，照明灯2与高能蓄电池3之间的电路上固定设置有控制开关5。

优选的，强力胶层4的厚度为1-2mm，强力胶层4的外壁设置有覆盖层6。

优选的，灯座1的敞口端固定安装有密封板7，密封板7用于完全封闭灯座 1的敞口端。

优选的，灯座1是不透光的，且密封板7是透光的。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。