[实用新型]一种摩托车前组合灯固定结构

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种摩托车前组合灯固定结构，包括灯座、透光罩、第一隔板、第二隔板、近光灯、远光灯和转向灯；第一隔板和第二隔板均固定安装在灯座的内部，且第一隔板和第二隔板把灯座的内部分隔为不连通的第一空间、第二空间和第三空间，近光灯固定安装在灯座的第一空间内，远光灯固定安装在灯座的第二空间内，转向灯固定安装在灯座的第三空间内，第一空间的底部、第二空间的底部和第三空间的底部均开设有螺纹孔，每一个螺纹孔内均穿设有螺栓，且每一个螺栓的大头均位于灯座的内部。本实用新型的目的是提供一种通过接使摩托车的前组合灯的灯座固定安装在摩托车上的方式的摩托车前组合灯。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种摩托车前组合灯固定结构。

背景技术

目前摩托车前组合灯一般使用固定板和在固定板上开设通孔，然后使用螺钉把摩托车前组合灯固定安装在摩托车上，这种安装方式结构复杂，且固定板和摩托车前组合灯的连接处有脱落的风险。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车前组合灯固定结构，通过接使摩托车的前组合灯的灯座固定安装在摩托车上的方式，简化了摩托车前组合灯的安装方法，节约了摩托车前组合灯的安装配件的成本。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种摩托车前组合灯固定结构，包括灯座、透光罩、第一隔板、第二隔板、近光灯、远光灯和转向灯；

所述第一隔板和第二隔板均固定安装在所述灯座的内部，且所述第一隔板和第二隔板把灯座的内部分隔为不连通的第一空间、第二空间和第三空间，所述近光灯固定安装在所述灯座的第一空间内，所述远光灯固定安装在所述灯座的第二空间内，所述转向灯固定安装在所述灯座的第三空间内，所述第一空间的底部、第二空间的底部和第三空间的底部均开设有螺纹孔，每一个所述螺纹孔内均穿设有螺栓，且每一个所述螺栓的大头均位于所述灯座的内部。

进一步的，所述灯座的第一空间的底部固定安装有第一传输线，所述近光灯通过所述第一传输线与外部电源电性连通；所述灯座的第二空间的底部固定安装有第二传输线，所述远光灯通过所述第二传输线与外部电源电性连通；所述灯座的第三空间的底部固定安装有第三传输线，所述转向灯通过所述第三传输线与外部电源电性连通。

进一步的，所述透光罩与灯座的连接处使用胶封密闭。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过在灯座的底部开设螺纹孔和穿设螺栓的设置，能够起到省去摩托车前组合灯的安装配件，节约摩托车的生产成本的效果。

附图说明

图1是本实施例的整体结构示意图；

图2是本实施例的立体结构示意图。

图中，1、灯座；2、透光罩；3、第一隔板；4、第二隔板；5、近光灯；6、远光灯；7、转向灯；9、螺栓；11、第一空间；12、第二空间；13、第三空间； 14、第一传输线；15、第二传输线；16、第三传输线。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定中心的方向。

实施例：