[实用新型]一种带水平隔板的气液分离器

说明书

本实用新型公开了一种带水平隔板的气液分离器，包括筒体、设于所述筒体上的进气管及出气管，所述筒体内设有隔板，所述隔板设于所述进气管下方，所述隔板水平设置；当除霜模式切换时气液分离器内的压力快速下降导致液体制冷剂在气液分离器底部大量起泡，但由于隔板的阻挡，绝大部分泡沫将被隔板挡在底部，无法被气流带出气液分离器，因而泡沫中的液体制冷剂不容易被带入压缩机，从而避免风冷热泵进入除霜模式或退出除霜模式时压缩机的带湿运行和抛油现象，提高风冷热泵机组的可靠性。

技术领域

本实用新型属于制冷机械技术领域，尤其是涉及一种带水平隔板的气液分离器。

背景技术

风冷热泵机组运行过程中，当制冷剂充注量过大、膨胀阀规格过大或过热度设置值过低，尤其是进入除霜模式或退出除霜模式四通阀切换时，液体制冷剂将不可避免进入压缩机。

当液体制冷剂进入压缩机时，轴承和转子上的润滑油将被稀释，导致油膜破坏和润滑失效，轴承和转子磨损加快，引起压缩机严重故障；同时，由于排气温度的降低，压缩机油分效率下降后还有抛油风险，大量润滑油将被带离压缩机。为了避免这种情况，一般在蒸发器和压缩机吸气口之间增设一个气液分离器，用于分离出即将进入压缩机的液体制冷剂。

传统气液分离器结构较简单，一般为重力沉降式，利用气体和液体密度不同，两者一起流动时，液体受到重力的作用，将产生一个向下的速度，气体仍朝着原先的方向运动，从而出现气液分离。当风冷热泵进入除霜或退出除霜模式四通阀切换时，空调水侧换热器或翅片换热器内的大量液体制冷剂在极短时间内集中进入气液分离器，引起气液分离器液面升高。由于此后系统的吸气压力又将迅速下降，液体制冷剂将在气液分离器内起泡而导致大量泡沫化的制冷剂液体流入出气管，最终进入压缩机，引起压缩机带湿运行，破坏压缩机的润滑并引起压缩机抛油，从而导致压缩机缺油并降低压缩机可靠性。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术的不足，提供一种带水平隔板的气液分离器。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：一种带水平隔板的气液分离器，包括筒体、设于所述筒体上的进气管及出气管，所述筒体内设有隔板，所述隔板设于所述进气管下方，所述出气管穿设于所述隔板上，所述隔板水平设置，所述隔板上设有多个通气孔；在隔板上设置通气孔，使隔板底部的气流能够正藏从隔板上通过，将其气体也液体分离；隔板与筒体相互配合为出气管提供固定作用，保证出气管的安装强度；当除霜模式切换时气液分离器内的压力快速下降导致液体制冷剂在气液分离器底部大量起泡，但由于隔板的阻挡，绝大部分泡沫将被隔板挡在底部，无法被气流带出气液分离器，因而泡沫中的液体制冷剂不容易被带入压缩机，从而避免风冷热泵进入除霜模式或退出除霜模式时压缩机的带湿运行和抛油现象，提高风冷热泵机组的可靠性。

进一步的，所述筒体两端分别设有侧板，所述进气管底部设有导管，所述导管朝向其中一块侧板设置；当风冷热泵进入除霜模式或退出除霜模式时，空调水侧换热器或翅片换热器内的大量气液混合制冷剂在极短时间内集中进入气液分离器后，从进气管进入到导管内后，制冷剂撞击在侧盖上，使一部分液体制冷剂碰撞侧盖后滑至筒体底部，之后随着混合制冷剂的流动，流速的降低并在重力的作用下，气液混合制冷剂中的剩余液体制冷剂将逐渐分离下来沉积到筒体的底部，以完成制冷剂的气液分离操作。

进一步的，所述导管与所述进气管相垂直设置；导管对进气管内的制冷剂起导向作用，使进入到筒体内的制冷剂直接撞击在侧板上，对制冷剂做初步的气液分离操作，提升制冷剂的气液分离效果。

进一步的，所述隔板为单层结构。

进一步的，所述隔板为多层结构；通过多层结构增加隔板结构强度，延长隔板使用寿命，保证气液分离器的可靠性。

进一步的，所述出气管的进气口和出气口朝向一致；将出气管的进气口设置在较高位置，保证气体在与液体分离后再进入到出气管内，将液体留在筒体底部，保证气液分离器的分离效果。