[实用新型]一种活塞环装配装置

说明书

本实用新型公开了一种活塞环装配装置，属于汽车装配领域。一种活塞环装配装置，包括底板、第一曲面薄板、第二曲面薄板、第一连杆、第一气缸、两根第二连杆与两个第二气缸；所述底板水平放置，所述第一气缸设置在所述底板中央，所述第一连杆的一端固定连接所述第一气缸的输出端，所述第一连杆的另一端固定连接所述第一曲面薄板的一曲面上，所述第二曲面薄板的一曲面与所述第一曲面薄板部分紧密贴合；两个所述第二气缸分别放置在所述底板的两端，所述第二连杆的一端连接所述第二气缸的输出端，所述第二连杆的另一端连接所述第二曲面薄板的一曲面。与现有技术相比，本申请的活塞环装配装置能够快速准确地装配活塞环。

技术领域

本实用新型涉及汽车装配领域，具体涉及一种活塞环装配装置。

背景技术

活塞环是一种环形零件，起着支撑活塞、减少摩擦、减少漏气、提高热效率、刮油、使缸壁润滑均匀厚度适中的重要作用。活塞环广泛应用于汽车和现代工业中，起着不可或缺的作用。

现有的活塞环装配工具样式较多，但大多数只能一个工具配一个尺寸的活塞环，不灵活，装配步骤也繁多，装配时间较长，浪费时间与人力，造成极大的不便，故设计一种活塞环装配装置来实现不同尺寸的活塞环的快速装配。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提出了一种活塞环装配装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种活塞环装配装置，包括底板、第一曲面薄板、第二曲面薄板、第一连杆、第一气缸、两根第二连杆与两个第二气缸；

所述底板水平放置，所述第一气缸设置在所述底板中央，所述第一连杆水平放置在所述底板上方，所述第一连杆的一端固定连接所述第一气缸的输出端，所述第一连杆的另一端固定连接所述第一曲面薄板的一曲面上，所述第一曲面薄板竖直放置在所述底板的上方，所述第二曲面薄板竖直放置在所述第一曲面薄板的下方，且所述第二曲面薄板与所述第一曲面薄板在竖直方向上平行，所述第二曲面薄板与所述第一曲面薄板部分紧密贴合；两个所述第二气缸分别放置在所述底板的两端，两根所述第二连杆水平放置，所述第二连杆的一端固定连接所述第二气缸的输出端，所述第二连杆的另一端固定连接所述第二曲面薄板的一曲面，且两根所述第二连杆关于所述第二曲面薄块对称布置。

进一步地，所述第二曲面薄块内设有可调支撑，所述可调支撑水平放置，所述可调支撑包括第一直杆、第二直杆和螺母，所述第一直杆的一端沿轴向方向设有螺纹孔，所述第二直杆的一端的外壁设有螺纹，所述第一直杆的一端与所述第二直杆的一端螺纹配合，所述螺母套在所述第二直杆的一端，与所述第二直杆的一端螺纹配合；所述第一连杆的另一端固定连接所述第二曲面薄块的另一曲面上，所述第二连杆的另一端铰接在所述第二曲面薄块的另一曲面上。

进一步地，所述第一气缸与两个所述第二气缸的输出端均有均设有轴套。

进一步地，所述第一气缸与两个所述第二气缸均在所述底板上相对滑动。

进一步地，所述第一连杆与两根所述第二连杆均为可伸缩的。

进一步地，所述第一曲面薄块与所述第二曲面薄块均为弹性材料。

进一步地，所述底板上开设有多个定位孔。

本实用新型的有益效果：可以一步将活塞环装配好，且可以适用于不同尺寸的活塞环装配。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1为本申请的活塞环装配装置的立体结构示意图；

图2位本申请可调支撑的立体结构示意图。

图中各标号对应的部件如下：1、底板，2、第一气缸，3、第一连杆，4、第一曲面薄板，5、第二曲面薄板，6、第二气缸，7、第二连杆，8、定位孔，9、可调支撑,10、第一直杆，11、第二直杆，12、螺母。

具体实施方式