[实用新型]一种内燃机车喷油器检修专用夹具

说明书

本实用新型涉及铁路内燃机车检修技术领域，具体涉及一种内燃机车喷油器检修专用夹具，包括支撑板、底座以及压紧块；所述底座设置在所述支撑板的侧面，所述压紧块设置在所述底座上且与其活动连接。本实用新型的内燃机车喷油器检修专用夹具，在使用时，将支撑板焊接在检修台上，接着将喷油器放置在底座上，使用压紧块压紧固定好喷油器，然后开始检修工作，通过底座和压紧块增加了喷油器的受力接触面，增强了固定的作用，改善了喷油器的固定效果，检修工作更加方便，检修的质量也得到了大大的提高。

技术领域

本实用新型涉及铁路内燃机车检修技术领域，具体涉及一种内燃机车喷油器检修专用夹具。

背景技术

喷油器为铁路内燃机车柴油机的燃油供应设备，喷油器的作用是将燃油喷散成细碎的颗粒以雾状散布在燃烧室内，并与空气均匀混合，喷油器需要定期试验，当试验出现喷油不雾化、压力低于24.5MPa或回油量过大时，需要进行拆检。

针阀偶件是喷油器的核心部件，正如中国专利CN201137542Y所公开的内燃机车金属陶瓷薄膜喷油器针阀偶件，针阀偶件的工作状态决定了整个柴油机的工作状态。因此，对它的安装质量会影响喷油器对柴油的雾化效果，雾化效果不良，对柴油机的功率输出和燃油消耗会有直接影响。因此，每次拆装喷油器针阀偶件时，必须把喷油器体夹固，拆装时不得有移位偏离，喷油器检修时，需要夹具固定喷油器体方可进行拆解，原有的喷油器夹具是台式虎钳，不能够360度全角度固定，容易使喷油器体夹固不到位，易松脱，给检修人员维修带来不便，对喷油偶件拆装工艺产生了较大的不良影响。

实用新型内容

为了克服现有技术所存在的缺陷，本实用新型提供了一种内燃机车喷油器检修专用夹具，能够提供更好的支撑力，固定效果更好，进行拆检时喷油器不易发生松动，提高了检修的质量。

为解决上述技术问题，本实用新型提供以下技术方案：

一种内燃机车喷油器检修专用夹具，包括支撑板、底座以及压紧块；所述底座设置在所述支撑板的侧面，所述压紧块设置在所述底座上且与其活动连接。

在本实用新型中，使用时，将支撑板焊接在检修台上，接着将喷油器放置在底座上，使用压紧块压紧固定好喷油器，然后开始检修工作，通过底座和压紧块增加了喷油器的受力接触面，增强了固定的作用，改善了喷油器的固定效果，检修工作更加方便，检修的质量也得到了大大的提高。

进一步的，所述压紧块与所述底座之间的连接方式为滑动连接，方便喷油器的取和放，而且还能压紧喷油器，防止在拆装时由于喷油器上体跳出而造成安全事故，使用更加方便、安全。

进一步的，所述压紧块与所述底座的尺寸相适应，滑动起来更加顺畅。

进一步的，所述压紧块上设置有与其活动连接的锁紧销，所述底座上设置有与所述锁紧销相适配的锁孔，通过锁紧销和锁孔之间的配合，可以很好地将压紧块固定在底座上，提高喷油器的固定效果。

进一步的，所述锁紧销与所述压紧块之间设置有复位弹簧，提高了锁紧的效果，更好地固定住喷油器。

进一步的，所述底座的中心为圆柱形空心状，空心部分与喷油器上体尺寸相符，用来放置喷油器上体部分增加受力接触面，起到提高喷油器的固定作用，所述底座中心的下方设置有支撑块，提高支撑效果，支撑块之间的空隙还可以用于夹紧喷油器上体的凸台，防止喷油器上体产生径向转动，所述底座上远离所述支撑板的一侧开设有承托口，用于承托喷油器上体与进油管接头之间的连接处，进一步防止了喷油器上体发生转动。

进一步的，所述压紧块靠近所述底座中心的一侧设置为弧形，增大与喷油器的受力接触面，固定效果更好。

进一步的，所述底座与所述支撑板之间的连接方式为可拆卸连接，方便更换。

进一步的，所述底座与所述支撑板之间设置有背板，所述背板的一侧与所述底座焊接，所述背板的另一侧通过螺栓和螺母固定在所述支撑板上，便于拆卸，方便更换。