[实用新型]数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线有效
申请号: | 202022116175.2 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213660641U | 公开(公告)日: | 2021-07-09 |
发明(设计)人: | 黄杰武 | 申请(专利权)人: | 深圳市雅诺讯科技有限公司 |
主分类号: | H01Q23/00 | 分类号: | H01Q23/00;H01Q1/50;H01Q1/24 |
代理公司: | 深圳市汇信知识产权代理有限公司 44477 | 代理人: | 贾永华 |
地址: | 518000 广东省深圳市坪山区碧岭街道碧岭社*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 数字电视 车载 导航 定位 一体 增益 放大 电路 组合 天线 | ||
本实用新型属于汽车天线技术领域,公开了数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线,设置有薄膜接收单元,用于对电台信号和导航信号进行接收;IC放大电路,与所述薄膜接收单元相连接,用于对接收的信号进行放大处理;导线传输单元,与所述IC放大电路相连接,用于将放大后的信号进行传输。该数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线设置有GPS+ISDB天线,由于底部粘贴3M贴纸,再扣合所述天线是磷铜弹片触碰,因此较快捷,而且所述弹片与所述天线是对应设计的,因此扣合方便;采用可拆卸式连接的方式,不但扣合紧密,结构简单且牢固,而且拆卸也极其方便。因此,本实用新型具有高增益、结构简单、方便安装且牢固的优点。
技术领域
本实用新型属于汽车天线技术领域,尤其涉及数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线。
背景技术
目前,常用导航天线主要应用在鲨鱼鳍天线里,采用陶瓷片结构,通过焊接到线路板作为天线接收。这种结构的导航天线主要缺点是:体积大,形状单一,不利于小型化鲨鱼鳍天线的趋势,成本高,陶瓷片易碎从而影响性能。随着5G市场的发展,需要一款比现有天线更加小型隐形化的产品。越来越智能化的汽车操作系统更要匹配一款信号更强、干扰更小的天线。
通过上述分析,现有技术存在的问题及缺陷为:现有的天线体积大,形状单一,不利于小型化鲨鱼鳍天线的趋势,成本高,陶瓷片易碎从而影响性能
实用新型内容
为了解决现有技术存在的问题,本实用新型提供了一种数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线。
本实用新型是这样实现的,数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线设置有:
薄膜接收单元,用于对电台信号和导航信号进行接收;
IC放大电路,与所述薄膜接收单元相连接,用于对接收的信号进行放大处理;
导线传输单元,与所述IC放大电路相连接,用于将放大后的信号进行传输。
进一步,所述薄膜接收单元设置有PET薄膜层,所述PET薄膜层的表面涂敷有辐射体层。
进一步,所述辐射体层的中部设置有GPS装置,所述辐射体层的周围设置有ISDB接收电路,所述辐射体层的引出馈点连接LNA放大器。
进一步,所述IC放大电路包括GPS放大电路和ISDB放大电路。
进一步,所述导线传输单元设置有全铜芯线,所述全铜芯线的外侧包裹有 PE聚乙烯绝缘层,所述PE聚乙烯绝缘层的外侧包裹有铝箔,所述铝箔的外侧包裹有编织屏蔽网,所述编织屏蔽网的外侧包裹有PVC聚氯乙烯护套。
结合上述的所有技术方案,本实用新型所具备的优点及积极效果为:
该数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线通过采用电路选用以英飞凌BFP420,为主的低噪声放大器,与ISDB天线低噪放大器耦合形成 GPS加ISDB天线,本发明将GPS和ISDB两个工作模式和频段同时设计在一起,解决了一台汽车多款天线问题,并将其小型化,与GPS+ISDB薄膜组合一起形成一套具有高增益、低噪声、低驻波的收发装置,广泛适用于各大汽车品牌,透明薄膜天线可安装在汽车玻璃,小型化更精巧更适合安装,解决了以往天线难布局难走线的问题。
该数字电视和车载导航定位一体高增益放大电路组合天线设置有 GPS+ISDB天线,由于底部粘贴3M贴纸,再扣合所述天线是磷铜弹片触碰,因此较快捷,而且所述弹片与所述天线是对应设计的,因此扣合方便;采用可拆卸式连接的方式,不但扣合紧密,结构简单且牢固,而且拆卸也极其方便。因此,本实用新型具有高增益、结构简单、方便安装且牢固的优点。
附图说明
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