[实用新型]一种三支点小型叉车驻车制动器有效
申请号: | 202022116206.4 | 申请日: | 2020-09-16 |
公开(公告)号: | CN213679660U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
发明(设计)人: | 赵小莉 | 申请(专利权)人: | 杭州富宏叉车制动器有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;F16D51/22;F16D65/14;F16F15/067;F16D121/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 310000 浙江省杭*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 支点 小型 叉车 制动器 | ||
1.一种三支点小型叉车驻车制动器,包括安装壳(1)和电磁线圈(8),其特征在于:所述安装壳(1)底部上表面设置有底座(2),且底座(2)内壁连接有转轴(3),所述转轴(3)外壁连接有夹板(4),且夹板(4)外壁设置有第一弹簧(5),所述第一弹簧(5)末端连接有闸瓦(6),且闸瓦(6)外部设置有闸轮(7),所述电磁线圈(8)设置于安装壳(1)上表面,且安装壳(1)上表面开设有滑槽(9),所述滑槽(9)上方设置有衔铁(10),且衔铁(10)下端连接有上齿槽块(11),所述上齿槽块(11)下表面安置有齿轮(12),且齿轮(12)下方设置有下齿槽块(13),所述下齿槽块(13)下表面连接有连接块(14),且连接块(14)外壁连接有第二弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述夹板(4)通过转轴(3)与底座(2)之间构成转动结构,且底座(2)与安装壳(1)之间构成焊接一体化结构。
3.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述闸瓦(6)通过第一弹簧(5)与夹板(4)之间构成弹性结构,且第一弹簧(5)设置有两个。
4.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述闸瓦(6)呈弧状,且闸瓦(6)关于闸轮(7)的竖直中心线呈对称分布。
5.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述衔铁(10)通过滑槽(9)与安装壳(1)之间构成活动结构,且衔铁(10)与上齿槽块(11)之间构成焊接一体化结构。
6.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述下齿槽块(13)通过齿轮(12)与上齿槽块(11)之间构成活动结构,且上齿槽块(11)与齿轮(12)之间为齿合连接。
7.根据权利要求1所述的一种三支点小型叉车驻车制动器,其特征在于:所述连接块(14)通过第二弹簧(15)与安装壳(1)之间构成弹性结构,且连接块(14)关于安装壳(1)的竖直中心线呈对称分布。
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