[实用新型]一种防爆叉车制动器

说明书

本实用新型公开了一种防爆叉车制动器，包括制动器外壳和伸缩槽，所述制动器外壳的一侧中部固定有螺纹连接头，所述第一弹簧的一侧连接有限位块，所述制动器外壳的内部从外至内依次设置有刹车片和连接轴，且刹车片的一端通过连接销与刹车绳相连接，所述伸缩槽位于连接轴的内部，且伸缩槽的内部设置有伸缩杆，所述连接轴的一侧连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一侧连接有连接板，所述连接板的另一侧连接有连接块，且连接块的外部设置有镶嵌齿。该防爆叉车制动器，与现有的普通叉车制动器相比，该设备具有防松掉落机构，能够防止该设备手车轮扭矩以及其他因素的影响使该设备与车轮或者叉车的连接松动，导致设备无法正常使用。

技术领域

本实用新型涉及叉车制动器技术领域，具体为一种防爆叉车制动器。

背景技术

防爆叉车是和普通叉车的不同处主要在电路上，对电路的要求很高，尤其是电动机，像行走电动机，转向电机，液压提升电机，电动机在转动的时候会产生火花，在一些特殊的地方就会产生危险，所以就进行了特别的防护，隔离。或者是密封的，进行了全屏蔽的处理，有的采用交流电动机，因为交流电动机，在工作的时候没有火花，所以是比较安全的，在电线之间的连接，都做了特别的处理在进行了防护，制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。

现有的防爆叉车制动器与车轮的连接处容易出现松动脱落的现象，导致该设备无法对叉车进行制动，从而使该设备生效，所以现有的防爆叉车制动器不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的防爆叉车制动器基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防爆叉车制动器，以解决上述背景技术中提出一般的防爆叉车制动器与车轮的连接处容易出现松动脱落的现象，导致该设备无法对叉车进行制动，从而使该设备生效，所以现有的防爆叉车制动器不能很好的满足人们的使用需求问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防爆叉车制动器，包括制动器外壳和伸缩槽，所述制动器外壳的一侧中部固定有螺纹连接头，且制动器外壳的一侧四周设置有第一弹簧，所述第一弹簧的一侧连接有限位块，且限位块的另一侧连接有插块，所述制动器外壳的内部从外至内依次设置有刹车片和连接轴，且刹车片的一端通过连接销与刹车绳相连接，所述伸缩槽位于连接轴的内部，且伸缩槽的内部设置有伸缩杆，所述连接轴的一侧连接有第二弹簧，且第二弹簧的另一侧连接有连接板，所述连接板的另一侧连接有连接块，且连接块的外部设置有镶嵌齿。

优选的，所述制动器外壳的中轴线与螺纹连接头的中轴线相重合，且螺纹连接头与制动器外壳之间为焊接。

优选的，所限位块通过第一弹簧与制动器外壳之间构成弹性结构，且限位块与插块之间为粘接。

优选的，所述插块通过限位块与制动器外壳之间构成伸缩结构，且插块围绕着螺纹连接头均匀设置有四个。

优选的，所述伸缩杆通过伸缩槽与连接轴之间构成伸缩结构，且伸缩杆与连接板之间为焊接。

优选的，所述连接板通过第二弹簧与连接轴之间构成弹性结构，且第二弹簧与连接板之间为固定连接。

优选的，所述镶嵌齿与连接块之间为焊接，且镶嵌齿在连接块的外部均匀分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过螺纹连接头，该设备的螺纹连接头与叉车之间螺纹连接，通过螺纹连接便于该设备安装到叉车上，同时螺纹连接能够使该设备在刹车时只会与叉车的连接更加紧密，能够防止刹车时产生的扭矩把设备转下，从而提高设备的稳定性，减少故障的发生；

2.本实用新型通过制动器外壳、第一弹簧和插块，该设备的插块通过第一弹簧与制动器外壳之间构成弹性结构，通过弹性结构使插块卡住叉车，防止车轮转动时产生的扭矩带动该设备旋转，导致该设备的松动掉落，从而使设备对叉车失去制动效果；