[实用新型]启动稳定型化油器有效
申请号: | 202022116425.2 | 申请日: | 2020-09-24 |
公开(公告)号: | CN213510927U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
发明(设计)人: | 许明坤;程学明;何鑫;秦明亮 | 申请(专利权)人: | 浙江银龙机车部件有限公司 |
主分类号: | F02M7/12 | 分类号: | F02M7/12;F02M19/00 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 徐志鑫 |
地址: | 325200 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 启动 稳定 化油器 | ||
本实用新型公开了一种启动稳定型化油器,包括化油器本体和柱塞,化油器本体上设有喉管,柱塞可转动设置在化油器本体内,柱塞上端部连接有旋钮,柱塞上设有与喉管相匹配的通气口,柱塞上螺接有主油针,化油器本体上安装有主油泡沫管,主油泡沫管的周壁上设有出油口,主油针的端部可活动的插接在主油泡沫管内用于控制出油口的截面。在化油器本体和柱塞之间设有扭簧,通过该扭簧使柱塞的初始状态可保持通气口和喉管对齐,并且出油口完全打开。使得发动机在启动时,柱塞的通气口和喉管对齐完全打开喉管,同时主油口也完全打开,使得喉管内的混合气浓度达到较高状态,使得启动更加可靠和稳定。
技术领域
本实用新型涉及一种发动机部件,具体涉及一种启动稳定型化油器。
背景技术
柱塞式化油器其柱塞做为节气阀上下运动=油门的大小,控制化油器内的过气截面=控制着发动机的进汽量。柱塞上有根主油针,随同柱塞同步运动,控制着柱塞下面主油泡沫管出口的截面,实际上就是控制着主油的出油量。主油针的形状与高度很有讲究,决定该化油器的输出特性。
柱塞的上下运动,由钢丝油门线控制,而油门线的运动,则由油门把手控制;所以加大油门的动作,实际上就是通过拧动油门把手等于提高柱塞位置来实现的。通过油门线改变柱塞与主油针的高度,可以同步控制可燃混合气的流量与浓度,从而控制发动机的力矩与转速。
而现有柱塞式化油器的启动时,柱塞的初始状态与喉管之间开启一定空间,主油针控制的出油量有时难以提供足够的燃油浓度,使得有时启动时较为困难,影响启动的可靠性。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型在于提供一种启动稳定型化油器,其目的在于将柱塞的开度完全打开,提高燃油的浓度使得启动更为可靠。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种启动稳定型化油器,包括化油器本体和柱塞,所述化油器本体上设有喉管,所述柱塞可转动设置在化油器本体内,所述柱塞上端部连接有旋钮,所述柱塞上设有与所述喉管相匹配的通气口,所述的柱塞上螺接有主油针,所述化油器本体上安装有主油泡沫管,所述主油泡沫管的周壁上设有出油口,所述主油针的端部可活动的插接在主油泡沫管内用于控制所述出油口的截面,在所述的化油器本体和所述柱塞之间设有扭簧,通过该扭簧使所述柱塞的初始状态可保持通气口和所述喉管对齐,并且出油口完全打开。
所述柱塞上设有橡胶套,所述主油针从该橡胶套中穿过,在所述橡胶套和所述主油针的端部之间配置有压紧弹簧。
所述出油口的上部为方形,其下部为等腰三角形。
所述主油泡沫管包括圆盘的限位底座和连接在底座上的管体,在管体的周壁上设有台阶,所述柱塞可转动套接在该管体上其底面抵接在所述台阶上。
在所述限位底座的边缘上设有定位卡槽和限位切边。
本实用新型的这种结构,使得发动机在启动时,柱塞的通气口和喉管对齐完全打开喉管,同时主油口也完全打开,使得喉管内的混合气浓度达到较高状态,使得启动更加可靠和稳定。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述。
附图说明
图1为本实用新型具体实施方式的立体图;
图2为本实用新型具体实施方式的剖视图;
图3为图2中A的放大图;
图4为本实用新型具体实施方式中主油泡沫管的立体图。
具体实施方式
下面通过实施例对本实用新型进行具体的描述。
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