[实用新型]一种摩托车前照灯

说明书

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种摩托车前照灯，包括灯座，所述灯座的上表面设置有透光罩，所述透光罩与所述灯座固定连接，且透光罩的厚度为2‑3mm,所述灯座的内侧固定安装有灯泡，所述灯座的外部固定安装有固定杆，所述透光罩远离所述灯泡的一侧固定安装有防护网，所述灯泡与外部电源电性连接。本实用新型的目的是提供一种摩托车前照灯，以解决上述背景技术中提出的原有的摩托车只有一个透光罩，在摩托车灯发生碰撞时，可能会直接导致灯泡损坏，增加了车灯的维修费用，缩短了车灯的使用寿命的问题。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，特别涉及一种摩托车前照灯。

背景技术

摩托车的LED等灯主要起到照明的作用，灯发出的光可以在夜里照射前方的道路，是驾驶者可以看清楚摩托车方的变化和障碍物等。

原有的摩托车灯只有一个透光罩，在摩托车灯发生碰撞时，可能会直接导致灯泡损坏，增加了车灯的维修费用，缩短了车灯的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种摩托车前照灯，以解决上述背景技术中提出的原有的摩托车只有一个透光罩，在摩托车灯发生碰撞时，可能会直接导致灯泡损坏，增加了车灯的维修费用，缩短了车灯的使用寿命的问题。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种摩托车前照灯，包括灯座，所述灯座的上表面设置有透光罩，所述透光罩与所述灯座固定连接，且透光罩的厚度为2-3mm,所述灯座的内侧固定安装有灯泡，所述灯座的外部固定安装有固定杆，所述透光罩远离所述灯泡的一侧固定安装有防护网，所述灯泡与外部电源电性连接。

进一步的，所述固定杆有多个，多个所述固定杆均匀分布在所述灯座的外侧，每一个所述固定杆均为螺纹杆。

进一步的，所述灯座的内部固定设置有传输线，且传输线设置有位于灯座外侧的穿出部，所述灯泡通过所述传输线与外部电源电性连接。

进一步的，所述防护网是由铁丝组成的。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1.通过把遮光罩设置为2-3mm的设置，能够起到通过遮光到阻挡小障碍物破坏车灯的效果；

2.通过在透光罩的外侧设置防护网的设置，能够起到阻止大的障碍物破坏车灯的效果。

附图说明

图1是本实施例的立体结构示意图。

图中，1、灯座；2、透光罩；4、防护网；6、固定杆；7、传输线。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定中心的方向。

实施例：

如图1所示，一种摩托车前照灯，包括灯座1，灯座1的上表面设置有透光罩2，透光罩2与灯座1固定连接，且透光罩2的厚度为2-3mm,灯座1的内侧固定安装有灯泡，灯座1的外部固定安装有固定杆6，透光罩2远离灯泡的一侧固定安装有防护网4，灯泡与外部电源电性连接。

进一步的，固定杆6有多个，多个固定杆6均匀分布在灯座1的外侧，每一个固定杆6均为螺纹杆。