[实用新型]搬运器新型驱动结构及搬运器有效
申请号: | 202022118846.9 | 申请日: | 2020-09-23 |
公开(公告)号: | CN213449680U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
发明(设计)人: | 徐桂学;马雪静;闫立睿;丁岩 | 申请(专利权)人: | 青岛茂源停车设备制造有限公司 |
主分类号: | E04H6/12 | 分类号: | E04H6/12 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 李圣梅 |
地址: | 266400 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 搬运 新型 驱动 结构 | ||
1.搬运器新型驱动结构,其特征在于,包括:驱动轮组和与驱动轮组连接的驱动单元;所述驱动轮组设有多个,每个所述驱动轮组至少包括两个驱动轮;所述驱动单元包括驱动轴,与驱动轴连接的齿轮组件,驱动轴通过齿轮组件与每个驱动轮组连接。
2.如权利要求1所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,还包括底盘,与底盘连接的从动轮组;所述驱动轮组安装在底盘的一端,从动轮组安装在底盘的另一端。
3.如权利要求2所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述从动轮组设有多个,驱动轮组至少包括两个从动轮。
4.如权利要求2所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述驱动轴设有左侧驱动齿轮和右侧驱动齿轮,左侧驱动齿轮位于驱动轴的左端,右侧驱动齿轮位于驱动轴的右端。
5.如权利要求4所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,驱动轮组设有两组,两个驱动轮组分别为第一驱动轮组和第二驱动轮组,分别位于底盘的两侧,第一驱动轮组和第二驱动轮组通过驱动转轴连接。
6.如权利要求5所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述齿轮组件包括第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮、第四齿轮...第N齿轮;所述N等于驱动轮的总个数;其中第一齿轮和第二齿轮与左侧驱动齿轮配合;第三齿轮和第四齿轮与右侧驱动齿轮配合。
7.如权利要求6所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述第一驱动轮组包括第一驱动轮和第二驱动轮,所述第一齿轮与第一驱动轮连接,第二齿轮与第二驱动轮连接。
8.如权利要求6所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述第二驱动轮组包括第三驱动轮和第四驱动轮,所述第三齿轮与第三驱动轮连接,第四齿轮与第四驱动轮连接。
9.如权利要求1所述的搬运器新型驱动结构,其特征在于,所述驱动单元还包括动力源,所述动力源通过减速传动装置与驱动轴连接。
10.一种搬运器,其特征在于,所述搬运器采用如权利要求1-9任一所述的搬运器新型驱动结构进行驱动。
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